摘要：荣乌高速公路新线是雄安新区“四纵三横”区域高速路网的重要组成路段,项目的建设对完善雄安新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展交通一体化进程,具有非常重要的意义。项目遵循雄安新区“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”要求,以“永久路面、智能建造、智慧高速”三大创新为主轴,着力将本项目打造成便捷、安全、绿色、智能的京南雄北货运主通道。以环视角度重点介绍了项目设计过程中道路工程、桥梁工程、路线交叉、智慧交通等各专业落实“品质工程,智慧公路”的措施,希望为其他平原区高速公路项目建设提供参考。

摘要：某千伏线缆穿越已有高速采用顶管法施工。为研究该线路下穿高速对现有公路设施的影响,分析顶管法下穿高速施工过程中的关键技术和方法,论文对该线路下穿高速顶管施工中的关键技术和方法进行分析研究。通过泥水平衡顶管预防施工过程中的地表过量沉降,采用中继间设置来满足施工过程中的顶推力要求。

摘要：变压器是电力系统的主要设备,发电机发出的电能通过变压器升压进行远距离的传输,然后再通过变压器降压输送到各地。对于整个电网的稳定性,变压器有着举足轻重的作用。随着经济的发展、科技的进步,大容量、特高压的变压器更能满足现代发展需求,对于变压器的绝缘设计与温升方面的要求必需要更加重视。当然满足绝缘裕度的前提下,也要充分考虑到经济性。主要研究电力变压器220 kV高压首端引线分别采用包扎厚绝缘及分隔小油隙这两种结构,使用专业电场软件对这两种引线绝缘结构的电场进行仿真计算和校核。计算结果表明,这两种绝缘结构布置是合理的,安全系数相差不大。并且使用有限元软件对这两种的引线绝缘结构进行温升计算,通过比较分析,改进后的绝缘结构不仅温升降低接近一倍,而且绝缘的包扎时间减少。

摘要：降雪量大且地势低洼处的隧道洞口容易积雪,为防止运营期间积雪影响隧道运营安全,需在隧道洞口设置遮雪棚。结合桦皮岭隧道洞口遮雪棚的工程实例,介绍了遮雪棚的设计与施工情况。

摘要：当隧道位于无自稳能力的浅埋地层中时,暗挖易塌方,明挖易边坡失稳,而盖挖法可以降低上述安全风险。结合工程实例,阐述了盖挖法的施工方案和施工工艺。

摘要：采用有限元计算软件MIDAS/GTS对某城市新建隧道下穿既有高速公路的开挖过程进行数值模拟,判断高速公路沉降值是否满足规范要求、是否需要采取防护措施。根据数值模拟分析结果,新建隧道下穿既有高速公路段采用超前大管棚支护、双侧壁导坑法施工,高速公路地表沉降对正常运营不产生影响。

摘要：以基于课程标准的教学理念作指导,从7个方面对人教版"曲线运动"一节编写了教学设计.根据学生的基础与进行物理科学方法教育的需要,对教材中蜡块运动和物体做曲线运动条件的实验进行了改进,既便于学生学习运动合成与分解的方法,又增强了实验的趣味性,使学生更容易理解合成与分解的方法.

摘要：本文结合一台 2 2 0t h循环流化床锅炉的点火启动实例介绍了启动及低负荷投油稳燃所用的风道燃烧器。

摘要：针对飞行控制系统控制器的设计中存在建模误差以及飞行过程中外界干扰的影响,采用LQG/LTR鲁棒控制方法完成某型战斗燃油机控制系统控制器的设计。为了提高战斗机控制精度,解决LQG/LTR鲁棒控制方法中存在的权矩阵Q和R选择困难的局限性,加入遗传算法,进行在线寻优。同时针对不同飞行条件下系统以及系统建模过程中造成的参数不确定性问题分别进行仿真,并与传统PID以及控制效果较好的基于遗传算法的PID控制进行对比仿真。理论研究和系统仿真结果表明,基于遗传算法的LQG/LTR控制系统与基于遗传算法的PID控制相比,不但具有良好的鲁棒性,而且响应快速,控制精度高,满足了战斗机飞行控制的要求。

摘要：越来越多的研究将有机电化学晶体管(OECT)用于新颖的电学设备,然而这些设备天然需要两个仪器电源,不利于将其应用于对能源供应有严格要求的便携和可穿戴体系.本文通过将单晶硅太阳能电池组装到OECT的回路中并以光作为燃料,构建了自供能和光调控功能的有机光电化学晶体管(OPECT)光电子器件.以基于聚(3,4-乙烯二氧噻吩)-聚(苯乙烯磺酸酯)(PEDOT:PSS)的耗尽型和增强型OECT为例,我们设计了不同的光寻址结构并系统地研究和比较了相应的特性.通过合适的光调制,我们实现了不同的器件行为,且这些器件表现出优异的性能.在应用层面,我们设计了光逻辑电路,其不同的特性可以通过相应的辐照度来调控;此外,我们展示了光控的OECT单极逆变器,并根据系统的能源供应和阻抗进行了优化.本工作代表着新型的OPECT光电子器件,合理地将其与柔性基底和太阳能电池组装有望应用于便携和可穿戴器件领域.