摘要：为了解决国内高校工程实践课程金工实习所面临的学生工程热情缺乏、项目创造性不足、课程质量欠佳、缺少评估发展等主要问题,本文在分析辽宁工业大学金工实习教学现状的基础上,针对金工实习实践教学存在的问题,构建了以应用和产品为目标贯穿实践全过程,将兴趣激发、知识传授、能力形成作为培养的不同阶段,将创意、创新、创业与实践项目相结合的“三维培养、三创融合、目标导向”的金工实习训练体系。建立的训练体系优化了多层次金工实习实践教学体系和模块化金工实习实践课程体系的具体形式,迭代形成了较为完整的多维金工实习工程实践育人系统,促进了本科生金工实习课程质量和学生工程实践能力的提高。

摘要：铸造成型是辽宁工业大学(以下简称我校)金工实习热加工的一个重要环节。为适应现代社会对高校毕业生工程实践综合能力的需求,我校工程实践教学部对原有铸造实训进行了改革。本文分析了原有铸造实训课程在提升学生工程实践能力中的作用及存在的不足,在此基础上,提出将熔模铸造技术与3D打印技术相结合,开设熔模精密铸造实训项目,建立全新的铸造产品设计制作工艺流程和考核评价体系。实践结果表明,改革后的铸造实训不仅加强了对学生综合能力的培养,而且也提升了学生的专业素质,为我校应用型高级专门人才培养奠定了基础。

摘要：金工实习是培养高校大学生工程能力与素养的重要实践环节之一,其课程内容的丰富性、课程体系的完善性、教学方法的先进性一直是当代高校极为重视的授课要素。该文围绕“以常规技能训练为主的基础训练平台,以学科技术训练为主的拓展训练平台,以学生能力发展为主的综合训练平台,以创新能力培养为主的创新训练平台”进行课程体系和实训项目的设计和执行。通过“基础-拓展-综合-创新”四个阶段,实施多层次模块化金工实习教学模式的改革与实践,为金工实习教学改革与实践研究提供借鉴和支持。

摘要：为了改善新型工业背景下,传统焊接实训单维度教学模式与相对固定的教学内容不能满足现代人才工程意识、创新意识、综合能力、实践能力的本科毕业生人才要求,通过对辽宁工业大学(以下简称我校)工程训练中心金工实习的焊接教学特点与现状思考,对焊接实训的教学模式与教学内容进行了建设与规划。结合我校焊接实训基础与特点,建立了线上课前预习、虚实结合实践教学、实训室长期开放的多维实训模式,规划了多维基础熔焊实体训练内容,并对虚拟焊接、压焊与钎焊实训内容扩展进行了分析与论证。建立基于线上教学、虚实结合、多种类扩展、综合创意、常态训练的多维焊接实训模式,能够全面有效提高焊接人才培养质量,有利于提升学生工程焊接实践能力。

摘要：基于综合实践课程模块下的金工实训课程建设,有利于建成多元化、多角度的新型实训模式,提升实训教学质量与学生工程实践能力。本文结合辽宁工业大学工程训练中心现状及金工实训教学中存在的问题,对综合实践模块中带有设计要求和跨工种交叉的综合实训项目进行探析、时间节点规划、成本及耗材规划、师资队伍建设等,以顺应新工程背景下金工实训的综合性、实践性、创新性课程体系需求。

摘要：辽宁工业大学(以下简称我校)金工实习现有的多个工种实训内容相互关联较少,学生在教学培养过程中不能建立起从理念设计到生产制造的工程整体概念,严重限制了学生的创新思维,不能满足社会对工程技术人才的需求。本文结合我校金工实习现状,在教学中引入CDIO模式的基础上,增加指导教师确认环节,形成具有我校特色的CDCIO金工实习培养模式,从多工种、多学科交叉角度培养学生独立思考、自主创新能力,以期达到提高学生工程实践能力和与企业需求无缝对接的成效。

摘要：课程思政作为一种新的教学理念与培养模式,是将马克思主义理论的人生观和价值观及中国特色社会主义理论贯穿教育全过程,实现“三全育人”的关键环节。本文分析了辽宁工业大学(以下简称我校)金工实习现状,从教学理念设计、教学内容方法、考核方式及评价机制等方面查找问题,在我校金工实习教学改革基础上,将思政元素引入教学全过程,寓隐性教育于实践教学体系中,形成“课程思政+金工实习”的培养模式,为实践课程思政改革提供借鉴和参考。

摘要：为了提高非机类金工实习教学质量、解决学生实习动力不足、培养目标不明确等问题,本文分析了辽宁工业大学工程训练中心非机类专业实习现状,基于OBE理念,细化课程目标,提升课程内涵,融入思政教育,将线上课程与课堂演练相结合,构建了有利于学生实践和创新能力培养的“课前线上学习、课堂演练、课后线上巩固”+“典型案例讲解、分组讨论、动手实操”+“基础操作训练、综合操作训练、创新设计”即“3+3+3”多层面教学模式,并提出了今后五年课程建设计划。

摘要：为了适应国家建设和发展、满足国家新型工业化的需要,本文针对辽宁工业大学(以下简称我校)金工实习教学中存在的问题,以实训教学体系中的数控车为例,基于OBE理念,将数控车实训环节进行多层次划分为:基础层次、拔高层次、创新层次,并预设各层次培养成果,进行反向教学过程设计和优化评价机制。借助网络平台反馈调节数控车实训各环节,进而满足高校数控车实训教学改革发展的需要。

摘要：设计并制备了AlxCoCuFeNi系列高熵合金,系统研究了合金的组织结构及力学性能。结果表明,当x2.35时,合金形成了单一的BCC结构。Cu促进合金形成FCC结构,而Cr则利于形成BCC结构,然而,当合金体系中同时含有等摩尔比的Cu、Cr两组元时,Cu对合金结构的影响远大于Cr,从而使合金易于形成FCC结构。AlxCoCuFeNi高熵合金的组织形貌随Al含量的增加,由树枝晶形貌向等轴晶转变,合金的硬度也显著增加。