摘要：桥梁检测车作为用于预防性检测和桥梁病害维修的专用作业车,其结构和功能对于桥梁的巡检养护尤为关键。依托实际工程,针对明珠湾大桥的特殊结构形式,提出一种适用于双层桥梁的梁下轨行式桥检车的结构设计方案,并在此基础上,建立桥检车的动力学模型,通过ADAMS进行运动仿真,模拟桥检车的实际运动形式。仿真结果表明,桥检车纵桥向行走时可以顺利通过桥墩,横桥向检修时臂架结构可以将吊篮送往各待检修位置,验证了其可以满足检修使用功能。研究结果可为类似机构的设计提供参考。

摘要：利用黄河源区1982—2020年逐日气温、降水数据和多源遥感数据分别构建26个极端气候指标以及生态环境质量综合评估体系,分析极端气候、生态环境质量的时空分布与变化特征,揭示极端气候变化对生态环境的影响机制。结果表明:研究区极端气温、降雨在波动上升,且均在西北—东南方向上呈现阶梯式变化规律;降水量由西北至东南逐渐增加,空间变化率在数值上多呈北高南低;冷(暖)夜的年际线性变化率分别大于冷(暖)昼且其空间变化趋势具有明显的区域差异性并且通过p<0.05的显著性检验;多年生态环境质量均值在0.51~0.73波动,从多年来的生态环境质量空间变化趋势上看,恶化与改善并存,其中北部的贵南、同德及玛多县一带退化较为明显,东南部多数地区有改善趋势;因子探测结果表明各极端气候驱动因子均通过了p=0.01显著性检验,其中水分对生态环境质量的空间分布具有更重要的主导作用,且因子之间的交互作用会增强对生态环境的影响作用。

摘要：准确预测正交异性钢桥面板疲劳易损部位在往复车辆荷载下的疲劳寿命,能够为桥面板的日常维护提供依据,进而避免疲劳破坏的发生。首先,建立了明珠湾大桥正交异性钢桥面板节段有限元模型,使用Dload子程序实现了移动车辆荷载模型的施加,确定了3个易损部位的应力历程;然后,通过编写雨流计数法程序得到了易损部位的疲劳应力频值谱;最后,基于热点应力法与临界距离理论对易损部位进行了疲劳寿命预测。结果表明,在车辆荷载作用下,钢桥面板U肋-横隔板连接处受力最为不利,疲劳寿命预测值仅23 a,为明珠湾大桥钢桥面板中最易产生疲劳开裂的位置,日常巡检时需尤为注意;U肋-盖板连接处和横隔板弧形开口部位在设计基准期内不会出现疲劳开裂。

摘要：为研究双孔连做造桥机的空间力学行为,以平潭海峡公铁两用大桥施工采用的SPZ2700×2/64型造桥机为研究背景,采用MIDAS Civil 2017建立双孔连做造桥机的空间杆系模型,分别对造桥机架梁施工阶段、最大悬臂阶段、过孔阶段及停机抗风阶段四种典型工况进行计算分析.研究结果表明,造桥机强度可以满足桥梁施工需要;过孔阶段挠度最大为0.36 m,为不利控制工况;在13级台风作用下,造桥机跨中横向变形为0.036 m,刚度可以满足抵抗台风的设计要求;造桥机线性稳定系数满足不小于3.0的设计要求.该分析结果对双孔连做造桥机在实际工程中的应用具有指导价值.

摘要：在线监测数据在判断变压设备运行状态中发挥着重要的作用,但传统监测方法无法及时了解变压设备异常情况,准确甄别噪声数据。针对这一问题,挑选K-means聚类算法引进相应的滑动窗口技术,设计变压设备出现异常情况的检测模型。以某变电站变压器异常数据为对象,提出K-means聚类算法进行验证。结果验证,这种方式能够实时检测变压设备数据流中的异常信息,从而有效去除少量传感器产生的噪音或者突变值的影响,有利于提升变压设备状态检测的精准性及实时性,应用价值较高。

摘要：水电站集控中心是水电站和地调总调中间的一个关键过渡机构,监控设备数量众多、数据量庞大、故障诊断复杂。知识图谱是以网状结构表达知识体系的方式,具有查询速度快、可解释性强的特点,有利于深层次的知识推理。回顾了知识图谱构建与推理方法的发展历程,从电网、电站及设备层面阐述了其在水电调控业务的研究进展,并总结了知识图谱应用于水电集控业务的挑战和未来发展方向。

摘要：基于皮尔斯电子枪设计理论,提出了一种碳纳米管场致发射阴极电子枪的电子光学设计方案。电子枪阴极半径为0.5 mm,保持阴阳极电压不变,动态调整栅极电压,并利用计算机技术仿真软件(CST)对其进行仿真优化研究;结果表明,栅极最佳电压值为-14 kV,对应阴极发射电流为15.08 mA,阳极处电子束半径约为0.1 mm。研究为碳纳米管冷阴极栅极结构的设计提供了一种新的思路。

摘要：背景简介：划归背景2004年10月14日，中俄两国政府签署《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于中俄国界东段的补充协定》。2008年10月14日．中俄两国政府在黑瞎子岛上举行”中俄国界东段界桩揭幕仪式”．黑瞎子岛靠近中国一侧约171km2的陆地及其所属水域划归中国所有。因此中俄长达4300多公里的边界线走向已全部确定。最终边界的确定为开通黑瞎子岛口岸和建设中俄国际贸易示范区奠定了坚实的基础。

摘要：目的探索适用于广州地区的肛温推断死亡时间的方法。方法按设计的统一标准采集符合研究对象的274例尸体肛温及影响肛温下降的多因素数据,用SPSS22.0软件进行统计学分析。结果在控制肛温的条件下,死亡时间与环境温度、衣着及覆盖物、载体、环境通风情况、湿度、体型、死因的相关性较大,与性别及年龄的相关性较小;并建立了具有统计学意义的回归方程。结论用直线回归的方法推导死后24h内的死亡时间具有可行性,建立的回归方程可运用于实际案件。