摘要：随着最近几年科学技术的不断发展和进步,我国的印刷技术的发展也得到快速发展,越来越多的社会行业也开始应用各种先进的印刷技术。与此同时,传统的印刷方式也因为发展迅速的平面设计得到了很大的改善,印刷技术和平面设计之间的关系越来越紧密,并且通过这种方式可以极大地促进平面设计的长远发展。

摘要：大幅面喷绘技术在当前的多个领域中发挥重要作用,与人们生活息息相关的为大幅面广告的建设等,目前的大幅面喷绘技术存在一些使用问题。基于对数字化大幅面喷绘技术发展进程和作用原理的分析,结合对当前整个系统中存在稳定性影响因素的了解,本文制定了这一技术体系的今后发展路线,让该系统能够获得更好的完善和优化。

摘要：历史学的本质特征(或根本属性)是史学理论研究中的基本范畴之一。研究者曾从不同角度作过探讨,提出了不少有价值的见解,如有的学者根据历史学的客体特征,推论出历史学具有时空性、综合性、科学性、革命性特征;有的则根据历史学的主客体关系断定历史学有实践性、现实性和认识的相对性;还有人分别从历史学的任务、功能、与文学的比较中,甚至从综合的角度作了程度不同的探索。然而笔者认为,这些探索都只从某个侧面揭示了历史学的具体特征,没有触及根本属性。从20世纪前期开始,我国史学界就有关于“历史学是科学还是艺术”的争论,其目的似乎是在解决这一重大课题,但遗感的是由于长期的思想僵化和史学理论研究的停滞,使该问题久悬未决。最近几年,学术界少数颇具胆识的专家又重倡“历史学既是科学又是艺术”的老命题,给我们关于历史学本质特征问题的研究以深刻的启迪。

摘要：　史学形态有广义、狭义之别。广义者,指某一类学科共同体成员所共有的信念、价值、技术手段诸方面的总和,是该类学科共同体成员在一定时期内开展研究活动的共同基础和准则;狭义者,指史学成果或史学认识的表述形式;二者密切关联。本文试图结合前者,着重探讨后者的特点及其发展趋势。

摘要：史学本体论不是历史本体论,它着重解决历史学的定义、本质特征、结构、功能等基础性问题.历史学的定义确认了“历史学既是科学又是艺术”这一学科特征.历史学的结构有“大结构”、“小结构”之分.即使理论上把历史学的功能从结构中割裂出来,也应分成四个层次.

摘要：主要研究基于结构保持模型的多机电力系统的暂态稳定性。将连接与阻尼分配?无源控制方法进行从常微分方程到微分代数方程的拓展,求解一类仿射非线性微分代数系统的调节问题。并用所提方法设计多机系统中的发电机励磁与静止无功补偿器的协调控制器,不再拘泥于单机系统的协调控制研究。该方法充分利用整个系统的物理结构,通过引入电气与机械动态之间的耦合项进行能量整形,加强两者之间的联系,保证闭环系统的渐近稳定性。仿真结果说明了协调控制器在阻尼振荡和增强电压稳定性上的有效性。

摘要：该文提出应用微加工(Micromachining)技术设计制作太赫兹6阶并联电感耦合波导带通滤波器的方法。立足于现有工艺条件,通过分析加工因素对滤波器电磁性能的影响,将工艺和设计参数相互折中达到优化设计的目的,避免因工艺原因造成的器件性能急剧恶化,最终得到插入损耗小、可靠性好、可集成的太赫兹滤波器。采用微加工深刻蚀(ICP)、溅射电镀金属、键合等工艺步骤,最终制作完成的单个微加工滤波器划片后体积为24.0 mm×5.0 mm×1.66 mm。应用可调测试夹具固定微加工滤波器,通过功率计测试其功率衰减,得到其中心频率为141.5 GHz,3dB带宽为10.6%,中心频率处功率衰减小于1 dB,验证了工艺方法的有效性。

摘要：通过小官庄铁矿和其它矿山锚杆支护存在的问题 ,进行了深入的总结 ,归纳出目前锚杆支护存在的问题 ,并分析了存在这些问题的原因 ,提出了锚杆支护设计与施工存在的问题。

摘要：为研究喜马拉雅山脉西瓦利克地层压力以及穿越该地层隧道的支护结构受力特征,以首个使用TBM穿越西瓦利克地层的引水隧道为背景,选取9个断面对管片所受外部水、土荷载及内力进行长期现场监测,总结得到该地层下管片外荷载和内力分布特征及变化规律。研究结果表明:西瓦利克地层中管片所受荷载和埋深无明显关系,管片外土压经历施工影响变化阶段-盾构机远离趋于稳定阶段-后期小波动阶段,且地下水会导致荷载明显增大;地层中水土压力表现为竖向大于水平,管片拱顶、仰拱位置内侧受拉,拱腰外侧受拉;西瓦利克中段是工程控制段地层,在荷载计算和结构设计中应重点考虑。

摘要：设计并实现了一种采用微机械制造(MEMS)技术加工的D波段矩形波导膜片滤波器.采用有限元仿真软件HFSS分析了滤波器内腔镀膜厚度、粗糙度以及感性膜片厚度对滤波器主要性能的影响.采用MEMS深刻蚀工艺(DRIE)成功加工出了滤波器主体结构.通过完成结构深刻蚀、金属电镀和键合等关键工艺,首次制造出了D波段MEMS波导滤波器.样品测试结果为插入损耗0.4～0.7 dB,中心频率(140±3)GHz,带外抑制为≥18 dB,样品主要技术指标与设计值符合.