摘要：为优化某矿用360 t电动轮自卸车双横臂独立前悬架的运动学特性,使其满足在复杂路面操纵稳定和行驶平顺的要求。首先使用ADAMS/Car仿真软件构建了悬架的动力学模型,并绘制出车轮位置参数随轮跳行程变化的曲线。然后在ADAMS/Insight模板中对前悬架敏感度较高的硬点位置做出了优化,并对比优化前后的仿真实验结果,从而证实了这种设计方式能够使参数的选取更为合理可行。

摘要：论述了国内目前开展人工增雨改善空气质量的进展,分析了广东省开展人工增雨降低灰霾污染的基础条件和天气形势,认为从理论上通过人工增雨减少雾霾,改善空气质量具有一定的可行性。设计了广东省人工增雨改善空气质量的流程,提出依据云模式、区域空气质量模式和地面环境气象监测等多种平台制定作业内容和方案,并进行效果评估。

摘要：针对初入讲堂的年轻教师对课程把握不够全面、讲授不够系统的问题,结合现有丰富的MOOC教学资源,以计算机组成原理课程教学设计为例,在分析课程和师生特点的基础上,从课前准备“知己知彼”、课中测试“即时反馈”、互动交流“欲擒故纵”以及评价考核等几个方面,对基于MOOC的计算机组成原理新型教学模式进行探索,提出基于MOOC的自主学习能力培养框架,并应用于该课程授课中。教学实践结果表明,根据该框架实施的教学不但让新手教师的教学有规律可循,而且增强了学生的学习兴趣和学习主动性,提高了其自学能力和实际动手能力。

摘要：传统交流温升试验电源系统采用电网直接供电,因此只能进行50 Hz温升试验,而无法实施60 Hz温升试验,同时,由于其自动化程度较低,在电网电压波动以及负载随温度变化的情况下,只能通过现场手动调节调压器实现电流的稳定控制,且缺乏有效的远程监控手段,不利于系统运行的综合管理。为解决上述问题,笔者结合温升试验的工艺要求以及试验室的具体试验条件,采用发电机作为温升试验电源,通过调节变频器的输出频率改变拖动电动机的转速,实现了试品对不同试验频率的需求;采用可编程控制器设计了一套温升试验自动控制系统,并根据温升试验规范,结合工业组态软件设计了温升试验的远程监控后台。实验结果表明,新的温升试验电源及控制系统能够自动调节温升试验电流及频率,有效提高了温升试验系统的工作效率。

摘要：MPEG4解码过程中YUV到RGB的转换是一件非常耗时的工作。针对手持设备SoC芯片MPEG4实时解码的挑战,介绍了一种能够同时兼容YUV和RGB数据的LCD控制器的设计。着重介绍了YUV数据到RGB数据转换的2种实现方法:定点乘法实现和移位实现,并从转换效果、电路速度和开销的角度比较了2种方法的优缺点。实验证明在纯软件解码MPEG4的条件下该设计可以节省40%的CPU开销,大大提高整个系统的MPEG4解码性能。

摘要：目的调研分析全国超声专业住院医师的工作任务情况,为完善超声住院医师规范化培训(住培)和住培结业考核设计提供依据。方法本研究建立超声专业住院医师工作任务列表,反映其实际工作中需完成的各项临床工作、科研培训及能力培养,按照各省市住培人数比例进行分层抽样调查,选取全国11个省(市、自治区)的1369名已完成住培的超声住院医师,调研其住培期间及住培结束后目前工作中各工作任务的执行频率及重要程度,计算得到各工作任务综合得分。采用Kappa一致性检验评估目前工作中与住培期间各工作任务执行频率的一致性。结果超声住院医师工作任务列表包含18项工作任务,综合得分最高的前5项为:腹部及胸腔积液超声检查、超声报告规范化书写、浅表器官超声检查、周围血管超声检查、妇产科超声检查。各工作任务在目前工作中与住培期间的执行频率均具有中等一致性(Kappa值为0.477~0.580,P均<0.001),差值最大的前3项为完成急诊超声检查(3.88 vs 3.34)、妇产科超声检查(4.00 vs 3.69)及周围血管超声检查(4.08 vs 3.87),目前工作中该三项执行频率均显著高于住培期间。熟悉及辅助介入超声在实际工作及住培期间的执行频率一致性差(Kappa=0.200,P<0.001),目前工作中执行频率显著低于住培期间(1.67 vs 2.87)。结论超声住培期间各工作任务的执行情况与日后学员实际工作中执行情况较匹配,各工作任务评估可为住培结业考核方案制订提供依据,建议住陪期间可增强急诊、妇产科及周围血管超声检查的培训,结业考核设计时可适当减小介入超声的占比。

摘要：本项目拟分为软件设计、硬件设计两部分进行展开,设计一种可推荐车位的智能园区车位管理系统。本项目拟制在已有研究基础上新开展的研究内容,将前期研究成果与无线通信技术、单片机嵌入式技术、计算机软件设计等技术相结合,设计一款智能园区车位管理系统。该系统可满足车辆智能识别进入停车场时对已注册驾驶员的按时、按需智能推荐停车位,同时,也可以对停车场目前的拥挤状况做出统计因此,本项目的研究具有一定的前景和重要学术价值。该类自动推荐智能车位系统可能应用于各大停车场管理问题,具有自主创新知识产权。