摘要：高参数大型游乐设施结构型式多样,运动型式复杂,失效模式众多。其服役健康管控涉及风险评价、检测/监测、故障诊断、寿命评估、健康评价、使用管理等多方面。只有建立全面系统的健康管控技术体系,才能从根本上保障设施的运行安全。以高参数大型游乐设施为研究对象,以设备失效、故障和事故为问题导向,设计了系统科学的健康管控技术体系,分别从健康管控指标体系、检测/监测关键技术、健康评价关键技术、健康恢复与保持等四方面分析了有待解决的技术问题和服役健康研究方向。研究结果为全行业开展相关技术研究提供了思路和指导。

摘要：在核化工领域内,中低放废水处理一般是以蒸发浓缩的形式,减少放射性废水量,产生浓缩蒸残液。随着科学技术的进步,简单的蒸发系统工艺也进行了改进,在某厂新建的蒸发设施中就与以往有较大的差别,采用自然循环蒸发,运行控制采用自动化控制方案、热泵循环等,文章通过对新工艺调试研究,并梳理调试中的典型问题及处理方案,为以后的蒸发系统的设计、调试和运行提供有价值的参考。

摘要：金属/复合材料界面胶接性能通过界面强度和界面韧性来衡量。优异的界面强度可以保证材料受到应力载荷时界面不会发生分层和开裂,优异的界面韧性可以增加裂纹扩展时的能量耗散。研究发现,增加胶接面积、提高界面活性,以及改善界面复合材料的浸润性可以有效改善界面胶接性能。此外,优化界面纳米增韧颗粒尺寸以实现机械互锁效应,以及设计金属表面的规则微结构来减少界面应力并延缓裂纹扩展,都能大幅度提高金属/复合材料界面强韧化性能。因此,本文从界面强化、界面韧性及界面强韧化3个方面,阐述了改善金属/复合材料界面胶接性能的最新进展,并对其未来的发展趋势进行了展望。

摘要：针对骤冷器衬里轻质浇注段的烘烤问题,介绍了烘烤温升曲线特性,在分析比较系统自有烘烤设备和独立烘烤装置的烘烤方案后,设计了一种基于智能温度控制器和线性可控硅功率调节的电加热器烘烤方案。烘烤方案实施过程中,根据烘烤数据记录,结合工艺系统的实际联动运行,验证了骤冷器的冷却效果,证明了该方案的可行性。

摘要：交通标志是道路交通安全的有效保障措施。交通标志的视认性能是指道路使用者在全天候状况下获取道路管理语言的基本性能。介绍了反光材料的反射角度性能及视认性对交通安全的影响,有关经验可供相关专业人员参考。

摘要：交通网络的发展是一个复杂和动态的过程,轨道交通网络亦是如此。近年来,有关复杂网络的研究主要集中在根据网络的拓扑结构特征来划分网络类型,如随机网络、无标度网络和小世界网络。然而,与日常生活息息相关的交通网络,特别是城市轨道交通网络方面的研究较少。由于交通网络空间结构的特殊性,加入交通网络的需求和运行状况的考虑会更加符合实际。以上海轨道交通网络为对象,研究其从1993年第一条线路通车至2008年的网络发展变化。从拓扑、需求(各站点客流)和运行(各站点间运行时间)三方面分别选取指标描述轨道交通网络特征:用节点度、回路程度(circuitness)和树状程度(treeness)来表征网络拓扑结构性质;用邻近性(closeness)表征网络需求和运营性质,并分析这些指标随时间变化的规律。

摘要：针对某国产轻型载货汽车未达到产品设计目标要求的现状,在采取理论计算分析未找出解决方法的情况下,决定采用试验方法进行油耗优化。在采用优化发动机喷油提前角及共轨压力参数,各种轮胎优选试验,传动系各总成效率试验分析后,找出最佳的匹配参数,对其它整车性能参数进行试验验证,也符合设计要求。

摘要：通用航空公司电力作业存在任务类型多样、作业地点分散、不确定性扰动较多等特点,为使执行任务的机组及维修人员可以实现高质量的机务保障和维修能力,针对通用航空器实际运行中需要综合考虑安全优先的作业性能等控制目标,文中分析了通用航空器作业的运行与维修计划特性,结合通航运行控制与调度的实际经验和工作流程等强约束条件,提出了兼容运行排班与安全保障的公平性及均匀性策略,建立了通用航空器运行排班及维修任务的优化模型,利用禁忌搜索设计了适应通用航空器维修计划的优化算法,对航空器及任务集合的对映构建了领域移动规则并使用实际数据仿真。在任务量、任务分配及排班结果方面,优化后的策略较实际分配结果的公平性及均匀性分别提高了71.02%和19.07%。

摘要：指路标志系统信息的系统性和标志设置的合理性是有效引导交通出行的重要保障,随着城市的不断发展和道路网络的不断完善,现有的指路标志系统未能及时的更新完善,使得指路标志系统的引导作用明显下降。通过义乌市中心城区指路标志系统规划改善研究案例,得出现有指路标志系统存在的信息量过载及设置不当等问题,并对其提出改善对策与建议。

摘要：本文提出了柯氏音法与示波法结合的新型血压测量方法,深入研究了柯氏音信号的综合处理方法,同时设计的自适应阈值降噪法、时域窗函数降噪法和基于频谱模式匹配的柯氏音识别方法对抑制柯氏音信号中的背景噪声和随机大噪声效果显著。其中有效特征实时抽取算法大幅度降低了信息存储量;示波法粗测与柯氏音法精测相结合,保证了测量值的稳定性和准确性。最后开展了血压测量实验,运用研发的新型血压测量系统进行人体血压自动测量,测量结果与人工测量法对比,人工测量值的标准差是大于自动测量值的标准差,证明该系统具有较高的准确性。