摘要：海绵城市建设是我国当前城市基础设施建设的重点推进项目,在住宅小区的规划建设过程中,依托于海绵城市的原理,通过科学的设计以及统筹规划等方式来整体提升海绵城市的建设成效,能够为住宅小区居民提供良好的生活环境,同时也能够整体优化建筑群的生态经济效益。

摘要：探讨了永磁同步直线电机(PMLSM)的设计、减阻优化、电磁特性、气隙磁通密度和样机制作工艺.确定电机的主要尺寸、关键电磁参数.使用Maxwell软件构建有限元模型以分析结构和参数对电磁推力的影响.优化了初级铁芯长度以降低端部力.通过仿真和实验测试样机的电阻电感参数、推力、反电动势和重复定位精度,结果表明,样机展现出良好的推力输出性能.

摘要：第5代移动通信系统(5G)网络场景下服务功能链的部署是网络功能虚拟化研究中亟待解决的问题,现有部署方法难以在优化时延的同时保证服务功能链部署的可靠性,为此,提出了面向服务质量(QoS)需求的服务功能链部署模型,并设计了一种基于QoS保障的服务功能链动态部署算法.该算法在虚拟网络功能部署阶段通过对网络拓扑和可靠性的感知,采用基于PageRank思想的算法对节点进行评价,以负载均衡和协调链路映射为原则,将虚拟网络功能部署在综合资源能力最大的底层节点上,实现了时延和可靠性的全局优化,并通过选择满足可靠性需求的时延最短路径进行链路映射.仿真结果表明,该算法在降低服务功能链端到端时延的同时保证了部署的可靠性,并且提高了请求接受率和资源利用率.

摘要：针对5G网络场景下缺乏对资源需求的有效预测而导致的虚拟网络功能(VNF)实时性迁移问题,该文提出一种基于深度信念网络资源需求预测的VNF动态迁移算法。该算法首先建立综合带宽开销和迁移代价的系统总开销模型,然后设计基于在线学习的深度信念网络预测算法预测未来时刻的资源需求情况,在此基础上采用自适应学习率并引入多任务学习模式优化预测模型,最后根据预测结果以及对网络拓扑和资源的感知,以尽可能地减少系统开销为目标,通过基于择优选择的贪婪算法将VNF迁移到满足资源阈值约束的底层节点上,并提出基于禁忌搜索的迁移机制进一步优化迁移策略。仿真表明,该预测模型能够获得很好的预测效果,自适应学习率加快了训练网络的收敛速度,与迁移算法结合在一起的方式有效地降低了迁移过程中的系统开销和服务级别协议(SLA)违例次数,提高了网络服务的性能。

摘要：像控点布设是无人机倾斜摄影施测阶段的重要环节,直接决定后期三维实景模型的精度。本文面向校园等小区域环境,利用消费级单镜头多旋翼无人机航摄系统获取影像数据,重点设计了不同像控点布设方案,基于全自动数据处理系统进行空三加密及三维模型的构建,并对模型成果进行精度分析,为实际工作中小区域像控点的布设提供建议和指导。

摘要：将AAO反应器置于5 mT大小的平均磁场环境,文中研究了磁场对AAO工艺效能的影响,并从分子生物学的角度对其影响机理进行了初步探究。结果表明,在5 mT磁场环境下,AAO工艺启动阶段的平均总氮去除率有较明显提升,比对照组上升6%;AAO反应器启动时间较对照组缩短了5 d;AAO中以固氮螺旋菌(Azospira)为代表的反硝化菌群的相对丰度占比明显提升,丝硫菌属(Thiothrix)的相对丰度占比大幅降低,对污泥膨胀的抑制作用较明显;通过基因功能预测发现磁环境下细胞运动类基因相对丰度相对无磁场条件提升75%,膜运输类基因大幅下降,从而提高了AAO的启动速度,提升了脱氮效能。

摘要：针对海洋原油高氮高芳的特点,开发了新型TH系列高氮焦化馏分油加氢催化剂,并在中海石油舟山石化有限公司170万t/a焦化馏分油加氢裂化装置上成功实现TH全系列加氢催化剂的整体工业应用。应用结果表明,TH系列加氢催化剂对高氮焦化馏分油处理效果良好,具有优异的加氢稳定性、加氢裂化选择性和超深度脱硫脱氮活性,加氢柴油产品满足国Ⅵ清洁柴油质量标准,预加氢石脑油产品是优质的重整原料,满足炼厂劣质馏分油加氢转化生产清洁燃料和优质化工原料的需求。

摘要：固沙机械在我国荒漠治理的进程中发挥着极其重要的作用,探讨了国内固沙机械的结构与分类,并从机构设计与优化、装置整体性两方面重点分析了国内研究的现状,指出存在科研转化率低、成本高昂、针对性差等问题,客观阐述了未来发展趋势,为初入固沙工程人员提供参考以及拓宽科研思路。

摘要：介绍了济柴新型船用柴油机曲轴的结构特点,使用最小直径校核的方法进行了曲轴强度的初步计算,在曲轴详细结构参数确定后运用AVL先进模拟软件Designer进行曲轴的疲劳强度计算。该曲轴的结构强度完全满足新型船用柴油机的强化要求,为该系列发动机后续机型的研发提供了重要依据。

摘要：在中海石油舟山石化有限公司170万t/a焦化馏分油加氢裂化装置中,以焦化重馏分油为加氢裂化原料,裂化产物与焦化轻馏分油的混合物为加氢精制原料,加氢石脑油和外购直馏石脑油的混合物为重整预加氢原料,对TH系列加氢催化剂的工业应用效果进行了评价。结果表明:在标定期间,加氢石脑油和干气收率分别为45.8%,1.7%,均满足设计值要求;加氢柴油含硫量低于1.5μg/g,十六烷值约为52.6,优于国Ⅵ柴油标准;加氢石脑油的含硫量和含氮量均低于0.35μg/g,芳烃潜含量(质量分数)不小于28.0%,满足重整装置进料要求。