摘要：现代城市雕塑作为公共艺术是营造城市空间环境特色的重要元素。现代城市雕塑形态各异,创作手法多样,表现形式丰富,形成了城市空间的视觉中心,强大的信息传达功能使城市雕塑述说着城市的过去、现在与未来,成为人与空间环境交流的连接体。作为城市静态识别系统的载体加以符号化,及时准确地传达城市的文化层次及发展理念,这无疑是一种有效的信息专递手段。现代城市雕塑与空间环境的协调,使城市空间环境得以人性化、艺术化,并以其独特的艺术表现力成为城市空间环境的重要组成部分。

摘要：结合渝遂高速公路试验段路面施工实例,对石灰粉煤灰稳定碎石基层配合比设计及施工工艺进行了研究,从而对提高高速公路建设质量和拓展粉煤灰应用范围具有重要意义。

摘要：铸造奥氏体不锈钢(Cast austenitic stainless steel,CASS)管道的焊接质量直接关系到核反应堆的安全,在核动力装置的检验规范中,对此类焊缝加工质量及服役期间状况提出无损检测的强制性要求,但CASS焊缝组织状态的复杂性给超声检测工作带来困难,研究采用相控阵超声检测(Phased array ultrasonic testing,PAUT)技术解决这一难题已成为国内外无损检测工作者关注的热点。概述厚壁CASS管道焊缝PAUT技术的难点,归纳相应的关键技术及解决策略,并简述近期国内外相关研究工作的进展和成果,以期为厚壁CASS管道焊缝的PAUT技术提供借鉴和参考。

摘要：拓扑优化是一种新型的结构设计方法,SolidThinking Inspire是Altair公司利用工程上拓扑优化技术,根据结构件的受力、支撑等工况条件,获得材料最省的最佳承力结构。本文利用SolidThinking Inspire对管道机器人调整座进行轻量化设计,在优化过程中考虑到了真实边界条件和载荷条件,优化后结果既满足零件功能性条件,又满足零件的轻量化设计需求。本文运用基于变密度法的拓扑优化设计软件对管道机器人调整座接结构进行拓扑优化设计,以达到对调整座结构轻量化设计的目的。

摘要：煤层瓦斯是隧道建设中的重大地质灾害之一,公路隧道瓦斯工区等级划分标准对于瓦斯隧道施工组织设计有十分重要的影响,瓦斯隧道等级按照瓦斯工区的最高级别确定,不同等级的瓦斯隧道在进行施工作业所采取的瓦斯防治措施均不相同。针对瓦斯工区分级指标进行相关研究,在此基础上以七曜山隧道作为实际工程背景,并对瓦斯隧道工区浓度进行现场检测,结果证实以绝对瓦斯涌出量作为瓦斯工区分级标准是合理的。

摘要：针对带不锈钢堆焊层的主管道焊缝在进行超声检测时,存在结构噪声干扰严重的问题,开展了全聚焦(TFM)超声成像试验研究。以堆焊层内部深度为65 mm,直径为2 mm的侧钻孔为例,当所用阵元数从16增加到64时,其TFM图像信噪比提高了5.3 dB,阵列性能指数降低了35%。在此基础上,进一步引入相位相干成像(PCI)法,对TFM图像进行加权处理。与原始TFM图像相比,PCI法能有效改善图像的信噪比和分辨力。对于64阵元得到的图像,信噪比提高了13.19 dB,阵列性能指数降低了约65%。

摘要：针对离心铸造奥氏体不锈钢(Centrifugal Cast Austenitic Stainless Steel,CCASS)管道焊缝的相控阵超声检测,通过实验测定了脉冲宽度50ns～1000ns范围内深度48mm的3横通孔的回波信号,并从回波幅值和纵向分辨力两个方面分析了脉冲宽度对成像效果的影响。研究认为,在脉冲宽度取探头中心频率所对应周期的1/2时,回波幅度达到最大值。纵向分辨力随脉冲宽度增加而增大,但受CCASS组织状态影响,其变化差值较小。脉冲宽度的优选应重点考虑其对幅值的影响,最优设置值应以探头中心频率的1/2周期所对应时间为参考点,通过实验进行调整。

摘要：核电站主管道焊缝质量控制以射线检测为主,并以超声检测为辅在焊后进行检查。相控阵超声检测具有动态偏转聚焦特点,相比普通超声检测方法在可达性方面具有一定优势,为主管道焊接过程中采用超声检测进行质量控制提供了可能性。为探究主回路管道层间焊缝检测,本文以第三代AP系列主管道为检测对象,在建立焊缝物理模型的基础上,分析了焊缝坡口对超声波传播的影响;利用自行设计加工的对比试块进行了探头和参数优选;利用能力验证试块,开展了层间焊缝相控阵超声检测试验。研究结果表明,使用频率1.5MHz、晶片数量为32×2的TRL相控阵探头,可以有效检出壁厚82.6mm的层间焊缝中1.0mm~10.0mm的模拟裂纹,定量精度可达1.0mm。本研究对核工程主回路管道以及其他行业关键构件的层间焊缝检测的推广应用具有重要指导意义。