摘要：传统的变速器试验台惯量模拟用的是机械惯量盘,但是机械式惯量模拟有着机械结构复杂、安装调整困难等问题。文章从汽车行驶阻力入手分析变速器负载,通过电惯量模拟理论分析、异步电机矢量控制设计基于电惯量模拟的变速器试验台加载系统。基于MATLAB/simulink仿真平台对其模型进行仿真研究,结果表明使用异步电机进行惯量模拟,既可达到变速器试验台负载模拟要求,又能解决传统机械式惯量盘安装困难、不能无极惯量模拟的一些问题。

摘要：针对 ABS装车路试中存在的弊端 ,研制开发了汽车、摩托车 ABS性能试验台。简述了该试验台的结构特点、设计原理及关键技术。 ABS试验台的开发与使用 ,为汽车、摩托车

摘要：介绍了制动器性能试验台智能CAD系统的研制工作,简述了BICAD系统总体结构、各功能模块设计、系统知识表示及推理控制策略。将人工智能与CAD技术有机地结合起来,为制动器性能试验台系列产品的开发提供了智能设计支持工具。

摘要：通过对摩托车液压盘式制动器的工作原理、电路原理、机械部分和软件部分的研究,设计出可测量液压盘式制动器手柄力、钳口力及点灯行程的在线检测系统。研制结果表明,该测试系统测试精度高、速度快、方法简便,能对产品进行百分百的在线检测。

摘要：机电控制是研究如何设计控制器并合理构成控制系统使机电一体化产品或系统达到所需性能要求的一门科学,是控制技术与机械技术相结合的产物.

摘要：针对摩托车性能试验设备的特点 ,研制开发了一套适合于摩托车零部件性能试验设备系列产品设计的MXSS- CAD系统。简述了系统设计思想、系统构架和软件设计特点。该系统的开发与使用 ,为设计与绘图提供了一个极为便利的工具 ,系统软件设计技术为摩托车性能测试设备