摘要：本文重点对制动钳钳架与摩擦片之间配合间隙与制动异响之间关系进行研究,通过设计一种缓冲结构在保证制动钳基本功能实现的前提下避免异响问题发生。

摘要：一代轮毂轴承总成售后市场失效模式主要表现为外圈沟道点状剥落,沟道清洁度不良、游隙设计不良、材质不佳及进水失效等均能造成轴承沟道点状剥落问题产生。本文重点研究轴承游隙设计与轴承外圈点状剥落之间关系。

摘要：拱在桥梁运用中非常广泛,其优点特点明显,且作为屋盖结构体系,可充分就地取材,具有较大的跨越能力,耐久性好且养护费用少,外形美观,构造简单,施工工艺也相对简单。拱的力学特点就是在竖向荷载的作用下会产生水平的反推力。粮仓项目设置了下弦杆,下弦杆产生的拉力和拱产生的反推力方向相反,大小相同,则拱为超静定结构体系。

摘要：为有效降低高压单芯电缆金属护套的感应电压,从而增大传输效率、减小工程的造价,本文对水平排管敷设的多回电缆线路相序排列组合进行研究.首先通过计算分析多回路电缆中任意相邻3根电缆之间的影响规律,发现相序组合方式对电缆金属护套感应电压影响显著,直角三角形排布感应电压较小.然后运用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP对多种双回路相序组合方式进行仿真对比与分析,其结果表明:电流幅值相同的多回电缆线路最优布置中,均存在直角三角形相序组合;在电流幅值不同的多回电缆线路中,直角三角形布置方式优势明显.因此,建议在多回路电缆设计中考虑直角三角形布置方式.