摘要：按文[1]所述截面正投影绕定轴转动的概念,直接导出薄壁梁的单元刚度矩阵,并利用直接刚度法求解弯心不共线的连续梁。算例表明,它和用柔度矩阵按力法求解的结果是相同的,但计算过程更简单。

摘要：某工程受横向荷载和轴压共同作用的楼面梁因施工缺陷发生初始挠曲。通过对初始缺陷梁的理论分析,推导横向荷载作用下压弯构件的稳定承载力公式,并以此为依据,对缺陷梁承载力和正常使用性能做出判断,认为不做特殊处理缺陷梁仍是安全的。对缺陷梁的分析处理过程,可供类似工程参考。

摘要：结合国航拟建机库前期的可行性研究及设计咨询工作,对各种结构方案进行了分析探讨。该机库跨度(147+72.5)m,进深83m,由维修机库和喷漆机库组成。对机库可能采用的结构形式进行了概念分析和具体的计算分析,包括张弦桁架体系、索托体系、斜拉体系、拱架体系、主次桁架体系、拱架+网架体系,探讨了各种结构体系的优缺点及其适用范围。结合拟建机库的设计条件和工艺条件,对拱架+网架体系进行了大量的计算和优化,给出了用钢量指标。

摘要：随着装配式建筑的推广,装配式轻质墙体将大量使用。在梳理各类装配式轻质墙体物理力学性能的基础上,基于条板通用技术条件中的抗弯破坏荷载限值要求,提出了装配式轻质墙体在面外荷载作用下的设计计算方法及连接节点设计方法;基于22片5种轻质墙板在不同高度、不同连接方式以及不同拼缝填料强度条件下的低周反复荷载试验结果,提出了装配式轻质墙体的连接构造措施。以上装配式轻质墙体的计算方法和连接构造要求,均已反映在即将发行的地方标准《四川省装配式轻质墙体技术标准》中,标准的发行必将进一步促进装配式轻质墙体的推广应用。

摘要：ICON·云端塔楼结构高度185.10m,塔楼平面呈L形,为平面不规则结构,且立面在L形两端逐渐收进。门厅为27m的5层通高柱。建筑在西北角4层、11层及30层立面上存在斜柱转换问题。根据本项目的不规则性,除常规抗震性能分析外,还进行了以下专项分析:地基处理问题、27m通高柱稳定问题、4层斜柱转换问题、L形两端立面收进问题、31层筒体收进问题、31层转换柱问题。以上专项试验及有限元分析结果表明:通高柱稳定承载力对初始偏心较为敏感,施工时控制初始偏心能有效提高通高柱的稳定承载力;转换构件对局部薄弱部位进行加强可使结构延性得到提高;立面收进造成的局部转换问题可设计为摇摆柱将应力释放,可有效控制构件截面大小。

摘要：青岛颐中体育馆屋盖是一个由60块三角形平板网架组成的折板球形网壳结构。基于结构受力性能、经济指标等进行了结构选型分析,确定了网格划分和网壳最优厚度,最终采用栓焊混合球节点的三角锥网格形式;结合下部混凝土结构,进行了整体结构设计及支座选型,采用万向弹簧球铰支座,以减小推力,减弱对下部结构的影响;针对体育馆体积庞大、多棱角多坡度及青岛海滨城市多风且风压大的特点,进行了风洞试验和抗风设计;对屋盖进行了整体稳定性分析,揭示了初始缺陷和几何非线性对整体性能的影响,结果表明,结构有较强的整体稳定性。

摘要：成都双流国际机场T2航站楼作为西南地区的交通枢纽,人流密集且易受意外荷载攻击,应对其进行抗连续倒塌分析。结合航站楼大厅钢结构屋盖的整体结构布置情况,在概念设计和拉结设计的基础上,分析了意外荷载来源,分别从概念判断的角度和基于广义结构刚度的重要性系数来确定关键构件,采用拆除构件法对大厅钢结构屋盖的抗连续倒塌进行了静力线性分析和静力非线性分析,论述了大跨钢结构抗连续倒塌设计的特点。结果表明结构具有较强的抗连续倒塌能力,即结构具有足够的"鲁棒性(robustness)"。

摘要：成都华置广场2栋住宅为凯旋门式建筑设计,38层设计有悬挑钢结构转换桁架,支撑其上部12层钢筋混凝土结构。在制定了初步钢结构施工方案后,为确保整体施工过程及建筑使用阶段钢结构桁架均处于安全可靠工作状态,进行了整体建模与有限元施工模拟,并对桁架做了应力、变形分析。为监控结构应力水平,钢结构安装完成后,布设了应力监测点,并将取得的数据与施工模拟的数据进行对比分析。

摘要：在传统冷弯薄壁型钢结构体系的基础上,从模块化、装配化角度出发,提出了一种适用于低层村镇住宅的新型结构体系——模块化冷弯薄壁型钢结构体系。首先,简述了墙体模块单元的构成,给出了7种通用标准化墙体模块单元,并介绍了基于通用标准化模块单元的村镇模块化户型构建原则及过程;其次,详述了便于快速装配安装的标准墙体单元间模块化连接方式,对模块连接节点进行了受力分析及数值模拟,并给出了模块化冷弯薄壁型钢结构体系构建的原则;最后,重点介绍了适用于所有冷弯薄壁型钢结构体系的抗剪墙长简化设计方法以及基于模块化冷弯薄壁结构体系的抗剪墙长设计方法,并通过实际案例详述了墙长确定过程,同时对比了不同计算方法的抗剪墙长,进一步验证了所提出的抗剪墙长简化设计方法的可行性。结果表明:所提出的模块化冷弯薄壁型钢结构体系可大幅提高冷弯薄壁型钢结构低层村镇住宅的工业化和产品化水平,大幅缩减了工期;所提出的抗剪墙长简化设计方法可显著降低设计门槛,便于该类体系的推广应用。

摘要：成都双流国际机场T2航站楼屋盖采用钢拱与网壳组合结构。平面上可分为大厅,左、右连廊,D,E,F,G指廊共七部分。大厅主拱间采用双层网壳相连,连廊及指廊主拱间采用单层网壳相连,形成钢拱与网壳组合结构。主要介绍了该工程屋盖的结构选型,及网壳组合结构的稳定分析。