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基于STAR-CCM+的水动力翼对双体船阻力影响研究
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2018年 第4期42卷 682-685,690页
作者:姚国全 刘颖 赵应江 邱鹏武汉理工大学交通学院武汉430063 国家知识产权局专利局专利审查协作湖北中心武汉430205 
为了研究水动力翼对双体船的阻力影响,首先进行了基于STAR-CCM+的双体船数值仿真,得到合理的仿真结果后再进行设计航速不同水翼攻角和不同水翼位置的数值仿真,根据数值仿真结果设计双体船模型实验,结果表明:采用STAR-CCM+进行双体船阻...
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不同填料对石拱桥受力性能的影响
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2015年 第3期39卷 569-572页
作者:赵应江 严仁军 柯军 杨波 詹青武汉理工大学交通学院武汉430063 武昌船舶重工集团有限公司武汉430063 竹溪县交通运输局十堰442300 竹溪县公路管理局十堰442300 
石拱桥填料能加强拱圈推力,分散石拱桥的集中载荷,减小结构的力集中.不同填料对石拱桥受力性能的影响不同,合理把握填料参数对石拱桥的受力性能影响对石拱桥的设计和性能分析具有重要意义.建立某一石拱桥的有限元模型,利用Drucke-Pra...
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第十四届世界杯花艺大赛作品欣赏
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《中国花卉园艺》2015年 第17期 56-59页
作者:志乐 赵应江 
作品在插法、空间布局、设计理念上都进行了大胆尝试。作品采用现代自然风设计手法,将人工形态与自然形态完美结合。人工雕筑的弧线形木板,衬托着自然生长的花卉,瞬间产生强烈的视觉冲击力。作品整体营造出了热带雨林氛围,又似乎将...
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光线光栅传感技术在板桩码头教学模型的监测位置选择与实施
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《中国水运(下半月)》2018年 第6期18卷 82-83页
作者:赵应江 姚国全 徐文高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学) 武汉理工大学交通学院湖北武汉430063 湖北省公路工程技术研究中心湖北武汉430063 
码头全寿命周期中的监测数据对研究码头的受力状态和结构特点有着重要意义。本文以巴基斯坦某军事造船厂码头为原型建立缩尺比码头教学模型,根据板桩码头结构运营荷载分布规律,设计埋设光纤光栅传感器,研究了光纤布拉格光栅(光纤光栅)...
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