摘要：通过建立车身的声-固耦合有限元模型,分析了车身在低频段的声压频响函数,截取了20~200Hz范围内的4个主要峰值频率以分析壁板贡献度;对车身地板的阻尼材料敷设位置进行优化,并以阻尼材料的厚度为设计变量,以阻尼材料的总质量最小为目标,将Kriging近似建模技术与粒子群算法相结合对车身地板的阻尼材料敷设厚度进行优化,提出了一种基于壁板贡献度的分析方法和基于改进的粒子群优化算法的车内阻尼材料布置优化方法.结果表明,在保证车内峰值声压不增大的情况下,采用所提优化方法能够达到阻尼材料质量降低52.0%的效果,并通过简易车身装置的实验验证了优化方法的有效性.

摘要：建立某国产轿车车身有限元模型,在考虑车身的模态、刚度、车内声压以及多种碰撞工况的前提下,以车身结构质量最小化为目标,以车身的相关部件的厚度为变量,在进行最优拉丁超立方采样的基础上,运用Kriging近似建模技术建立近似模型,采用改进的粒子群算法求解其最优解,建立了综合考虑NVH性能和碰撞安全性的车身轻量化设计方法,在满足以上性能的情况下,达到了减重10.3%的效果,为开展车身多学科优化设计研究提供可借鉴的方法和途径。

摘要：大功率固态配电需要解决在开关过程中电压变化率和电流变化率较高的问题,抑制在短路保护过程中功率管漏极和源极存在的振荡和高电压应力。采用“慢开通,慢关断”的控制方式,降低了开通和关断过程中的电压和电流变化率。通过降低关断过程中电流变化率和增大振荡回路阻尼的方法,抑制了短路保护关断过程中功率管漏源电压应力和振荡。在此基础上,研制了160 V/200 A固态配电样机,实验验证表明所采用的方法是有效的。该方法提高了大功率负载的配电可靠性,可为大功率固态配电在航天领域的应用提供参考。

摘要：本研究通过波形接骨板和直形接骨板的比较，动物实验结果表明：兔双侧胫骨截骨后，分别用波形接骨板和直形接骨板固定，波形接骨板固定后无明显骨皮质变薄、髓腔扩大，两者之间有显著性差异（P<0.05）。抗弯刚度测定：6周时分别为836.6N/m 2和533.3N/m 2，12周时分别为2474.4N/m 2和1805.3N/m 2，两者之间均有显著性差异（P<0.05），组织学及放射学检查：波形接骨板固定后，骨痂出现早，新生骨多，未发现接骨板对侧骨断端张开。结果证明：波形接骨板设计合理，减少了接骨板对骨的应力保护作用，优于常用的直形接骨板。

摘要：作者通过对波形接骨板和直形接骨板的比较研究,从理论上证明波形接骨板可以使骨——接骨板系统的中性轴向接骨板一侧外移,从而达到骨断面完全受压力的目的,使斯面受力均匀,防止接骨板对侧骨断端张开,减少了接骨板对骨的应力保护作用,有利于骨痂生长和植骨,优于常用的直形接骨板。

摘要：结构抗震的试验研究是结构抗震理论的重要组成部分。如何更加真实地模拟结构构件的压、弯、剪等多种受力性能以及解决试验加载方式和试验装置的不足等问题,一直困扰着广大土木工作者。为了提高实验室的科研教学能力和实验室使用效益,课题组自行设计、加工制作了一种多功能拟静力试验装置,该试验加载装置及设备主要采用反力墙、大型门架构架,液压伺服加载控制系统及竖向加载系统。通过科学、合理的设计,使得该装置不仅可以完成压弯剪型试验,还可完成剪切型破坏形式的大型试验。同时,该装置安装简单,灵活性强,占用实验场地少,节省空间。其中,装置的竖向加载系统由自行设计、制作的竖向稳压系统和水平滚动装置组成。相比其他传统竖向加载装置,利用杠杆放大及等压原理设计制作的杠杆放大式稳压装置,更好地解决了结构构件试验竖向稳定加载问题。利用这种多功能拟静力试验装置,已完成多项压弯型及剪切型大型抗震试验项目,试验效果理想、数据可靠,解决了部分试验能力不足问题,节约了大量资金。

摘要：目的:调查了解驻东海海岛官兵关节痛发生情况。方法:随机抽取驻东海海岛官兵1302例,采用自行设计的调查问卷对其进行调查。结果:本次共检出关节痛308例,发生率为23.7%。在关节痛308例中,滑膜炎142例(46.1%),内侧半月板损伤48例(15.6%),外侧半月板损伤44例(14.3%),内侧副韧带损伤31例(10.1%),外侧副韧带损伤23例(7.5%),前交叉韧带损伤18例(5.8%),后交叉韧带损伤2例(0.6%)。患关节痛官兵体质指数显著高于未患关节痛官兵(P<0.05);肥胖官兵关节痛发生率显著高于超重和BMI正常官兵(P<0.05),Lysholm分值显著低于超重和BMI正常官兵(P<0.05);超重官兵关节痛发生率又显著高于BMI正常官兵(P<0.05),Lysholm分值又显著低于BMI正常官兵(P<0.05)。结论:驻海岛官兵关节痛发生率较高,超重、肥胖、海洋气候及训练不当等是重要影响因素,应进行有针对性的干预。

摘要：毕业设计模式改革在高职院校计算机类课程改革中是一个必然趋势,只有创新毕业设计模式并保证毕业设计效果,才能实现职业教育的人才培养目标,才能发挥职业教育的优势。