摘要：新近系砂岩主要为粉细粒结构,泥质弱胶结,在干燥状态下较坚硬,但浸水极易软化崩解,软化系数小,成岩性差,在该类地层中开挖隧道易发生涌砂灾害。为探究新近系富水砂岩地层中隧道建设出现涌砂灾害的原因并制定处理措施,以中兰铁路香山隧道为依托,通过现场施工监测,对涌砂土体取样,从粒径组成、含水率以及力学等方面进行分析。多次调整支护措施依旧未能解决涌砂问题后,隧道被确定为VI级围岩,最终采用地表降水结合帷幕注浆进行围岩加固。研究发现,涌砂灾害的发生以高细砂含量为基础,0.5 mm以下颗粒占比为92%,在流固耦合作用下,地下水渗透作用加强,导致围岩软化,土体抗剪强度降低,最终出现涌砂灾害;隧道砂岩含水率为9%时将出现涌砂现象,含水率达到17%时产生较大规模涌砂涌水灾害;洞内真空降水未能达到预期,采用地表降水结合帷幕注浆进行围岩加固后,含水率从26%降低到12%左右,施工速度提升4倍;监测发现,隧道变形在27d左右趋于稳定,拱顶沉降52 mm,收敛值为62.5 mm。建议在新近系富水砂岩中开挖隧道时,采用地表降水措施结合帷幕注浆进行加固,降低岩层含水率到9%以下,同时通过超前地质勘探动态调整帷幕注浆施工参数。

摘要：对内蒙古新上海庙1#煤矿8煤层顶板的岩性和岩相变化的地理信息以及含水层的抽水试验数据进行了全面的分析。采用层次分析法计算各个控制因素的权重,并提出了8煤层顶板突水定量评价的综合区划方案。

摘要：１材料与方法１．１供试羊的选择按照挑选供试羊的三个条件，从符合条件的６５只半细毛羊和５１只特克赛尔羊（ＴＦ１）中分别随机选出１０只供试羊，组成试验羊。参试羊只试验前注射“羊四防”菌苗，口服虫克星驱除体内寄生虫。１．２实验设计特克赛尔和当地半细毛羊一个...