摘要：班轮运输枢纽港选址问题是一种特殊的班轮运输网络设计问题,是班轮运输领域最重要的研究课题之一。由于班轮运输网络的空间结构特性,集装箱货流主要集中在一些重要的航道上,使得班轮运输枢纽港选址问题区别于传统的枢纽选址问题。基于此,本文研究考虑班轮运输网络空间结构特征的枢纽港选址问题,并设计了若干数学规划模型。首先,提出了确定性枢纽港选址模型;接着,在此基础上进一步提出了不确定运输需求的枢纽港选址模型、不确定运输成本的枢纽港选址模型、不确定运输需求和不确定运输成本的枢纽港选址模型;然后,采用鲁棒优化方法对模型进行转换和求解;最后,通过亚欧之间的班轮运输网络进行算例分析,验证了模型和求解方法的有效性。

摘要：仪表管路敷设是火电机组热控施工的主要工作之一,其安装规程要求严格,施工工艺要求高且工序烦琐,既要保证能够使测量仪表真实的反应所测介质的状态或管路实现本身功能,还要使安装后的仪表管路工艺美观,质量优良。本文对热控仪表管路敷设的方法及规范要求进行总结,归纳出提高仪表管路敷设工艺质量的几点要求,为后续机组的设计、安装提供参考。

摘要：立足仓储运输过程中效率低的痛点,设计了基于STC89C52RC的一种自动跟随多功能智能小车,小车由红外模块、循迹模块、避障模块、超声波模块、蓝牙模块等组成。通过两个超声波测出与前方物体的距离判断出小车的跟随状态,并由液晶显示屏显示,利用舵机的转向和超声波模块测出三个方向的距离,实现超声波舵机避障;通过蓝牙模块实现手机与小车的连接,通过APP控制小车的运动状态,小车运行速度快、效率高。

摘要：针对在钢结构中广泛使用的T形焊缝,笔者自行设计制作了T形焊接接头,试验比较分析了两种探测位置、三种不同规格探头的探测方式和相应结果。试验结果表明,双晶直探头对未焊透检测灵敏度最高,横波斜探头次之,单晶直探头最弱;斜探头晶片尺寸越小,频率越高,检测效果越明显;斜探头对未焊透尺寸的定量较为精确。

摘要：研制了一套用于高压试验现场的双防线智能安全监护系统,介绍了其工作原理,并给出了设计方案。该系统以红外探测、信号检测与处理等技术为基础,通过单元模块化设计,在作业现场形成警示、跳闸的双重防护区域,可针对试验现场人员误入区域的情况进行判断,最终执行相应声光报警或紧急跳闸等动作来避免危险发生。现场应用证明了该系统的可靠性与实用性。

摘要：针对传统数字调制信号的边带衰减缓慢,造成频谱扩展问题,从相位突变调制出发,提出具有较快边带衰减特性的调制方式——时相调制(TPM)。提出以非平稳信号分析方法分析通信信号,并针对TPM调制的循环平稳特性,利用谱相关分析理论,给出TPM调制的循环相关匹配滤波设计方法,并进行了性能仿真分析。仿真结果表明:与传统匹配滤波方法相比较,循环相关匹配滤波方法能够充分利用TPM信号的循环平稳特性,可以有效提高TPM调制系统信息传输可靠性。

摘要：美国海军研究生教育配套政策的指导思想:研究生教育活动服从和服务于军队的人力和人事工作,人力和人事政策是美军研究生教育配套政策的核心内容。政策的实现途径:以部队作战能力最大化为主旨,以满足主旨下的军队人力需求为目标,以可获得的资源为约束条件;人力资源理论和技术的运用为主,辅以相关管理理论和技术,进行组织结构设计、责任主体配置及权责赋予,保证"需求主导"的实质落实。政策运行的特征:美军研究生教育活动实际运行的逻辑起点在部队,而不在院校。这一重要特征的关键在于:研究生教育需求的提出与论证、专业培养规格标准的制定等,主要在部队(教育需求方),而不在院校(教育提供方)。