摘要：为满足硅片、食品等行业运输易损或清洁产品的需要,提出一种完全无接触式气浮输运系统。该系统通过气膜将物体与输运装置表面分离并利用气体流动产生的黏性牵引效果来移动物体。基于计算流体动力学(Computational fluid dynamics,CFD)数值仿真揭示的流场情况对输运平台表面区域进行划分,在此基础上建立承载力和黏性力的理论模型。构建试验装置分别测量悬浮高度及黏性力相对于吸气流量的关系,悬浮高度随吸气流量增加而降低,黏性力随吸气流量增加而增大,仿真与试验结果对比表明承载力与黏性力理论模型准确有效,平均误差小于5%。针对一维位置控制,设计基于回路成形方法的H_(∞)鲁棒控制器,选取4种不同尺寸和重量的物体进行输运试验。结果显示,输运物体均能够被移动到目标位置,静态定位误差小于0.5 mm。H_(∞)鲁棒控制器能够保证定位控制的稳定性,与应用PID控制器的阶跃响应结果对比表明其能够有效减小静态误差。

摘要：总结了广州国际投资大厦加层加固结构设计中遇到的一些问题 ,并对原建筑物的加固、改造、加层部分与原建筑物之间的构造处理等问题进行了探讨 .该文采用的方法可供高层建筑扩建和加固的设计和施工参考 .

摘要：采用传统"半球点"测定法对连铸保护渣进行熔化温度检测,对比无氟渣在不同升温速率下熔化温度检测值差异,结果表明连铸保护渣熔化温度检测值随升温速率增大而降低,挥发的影响要远大于分熔的影响。采用二次回归正交设计试验方案,建立了关于碱度、Al2O3、CaF2、Na2O、MgO等组元变化的熔化温度非线性回归模型,测绘出关于助熔剂(Na2O+CaF2)组成变化的连铸保护渣熔化温度等值图,基于挥发影响对熔化后试样做XRF成分分析,对熔化温度回归模型和熔化温度等值图进行修正,对比得出,熔化温度检测过程Na2O和CaF2成分显著降低,熔化温度检测值相对理论值偏高。

摘要：以前期闭孔泡沫铝板组合吸声系数的研究为依据,结合公共交通用客车不同转速噪声1/3倍频程频谱分析结果,设计了两种客车用闭孔泡沫铝排气消声器,并与普通排气消声器的吸声效果进行对比测试。结果表明,两种闭孔泡沫铝消声器的插入损失值可达18~22 d B,普通扩张式消声器仅为10~12 d B,且闭孔泡沫铝消声器在整个频段内的吸声效果均好于普通扩张式消声器;两种闭孔泡沫铝消声器在高、低转速下各有优势。

摘要：针对手势识别的硬件加速问题,对图像识别技术进行研究,从手势边缘与肤色信息出发,借助FPGA平台的高速特性,在Sobel边缘提取算法的基础上,提出利用椭圆颜色域分离法与高斯函数加权来优化手势信息特征值提取的算法。原始图像分别输入Sobel边缘提取模块与色彩空间分离模块,经处理后的信号共同输入高斯加权模块,与肤色相关的边缘信息得到加强,无关信息得到抑制。该算法结合了手势图像的色彩信息与边缘信息,经过对比验证,表明通过对边缘与肤色信息的算法优化,能有效滤去与手势无关的信息,在不同光照下测试均获得足够的辨识度。