摘要：针对目前风电场集电线路保护普遍没有选择性的问题,提出一种基于GOOSE网络的区域选择性联锁跳闸方案:在箱变高压侧装设断路器,箱变及集电线路采用具有嵌入式IEC61850通信功能、支持高速GOOSE对等通信的数字化保护装置,箱变与集电线路主保护之间利用GOOSE网络传输联锁跳闸信号。经分析,该方案可提高集电线路保护的选择性,缩短集电线路主保护的跳闸时间,避免因1台箱变故障而使整个集电线路跳闸事故的发生,能够提高风电场运行的安全性和稳定性。

摘要：文章主要研究包头电网网络结构改造后对限制地区电网系统短路电流的影响。

摘要：文章介绍了不停电电源(UPS)并机方案的系统组成及其工作原理。针对乌拉山电厂对UPS并机方案做出了剖析。

摘要：结合蓄电池回路电缆截面选择的一般要求,对电力工程中蓄电池回路电缆截面载流量、允许电压降的选择进行了分析,提出了一种较为经济、合理的选择方法。

摘要：介绍了电流互感器过电压保护装置的工作原理及应用范围,提出一些关于参数选择的建议。

摘要：通过构建于知识库之中的汽车产品及其典型零部件实例库,记录和存储已完成的设计实例的基本属性和几何模型,基于相关实例检索与重用规则,可以迅速找到与新设计问题最接近或相似的零部件实例,提取并重用该实例,以减轻设计人员的重复劳动,提高设计效率.

摘要：本文重点针对自卸车轻量化技术的开发展开了分析和探索,传统的自卸车设计主要是增大货箱的板料厚度以及对承重结构进行加固,因此货箱的重量越来越大,造成了自卸车的运输工作成本提高,影响到了企业单位的经济效益。相关工作单位有效提出了自卸车轻量化技术的具体开发和使用方法,不断降低自卸车的整体重量,实现良好的经济效益和环境效益。

摘要：针对某矿用自卸车横拉杆座在使用中发生的断裂问题,对横拉杆座进行了应力及疲劳寿命分析。建立了横拉杆座的有限元模型,采用***软件对其进行了应力分析,用***对其进行了疲劳寿命分析,虽然结构应力超过屈服强度,但其寿命满足设计要求。

摘要：“十五”末期，通过蒙西与呼兴联网工程的实施，形成了内蒙古电网，承担除赤峰、通辽部分地区之外的所有内蒙古各区域的供电任务。据统计，在“十五”期间，内蒙古电网用电量年均增长22．6％，一、二、三产业及居民生活用电量年均增长率为：18．9％、24．5％、9．1％、13．1％．

摘要：为提高自卸半挂车的燃油经济性,降低整车整备质量,研制开发了一款新型的后翻式自卸半挂车。利用有限元分析技术,建立了以壳单元为主的车架、车箱有限元模型,对最危险工况下的自卸车结构强度进行计算分析,得出车架及车箱各结构部件的应力分布和位移变形图,通过对计算结果的分析,改善了结构不合理之处,为新产品的系列开发提供了理论依据。