摘要：[目的]模块化多电平变换器(MMC)因其独特的模块化特性和较低的开关频率等优点,在交流传动系统中表现出良好的调速性能。针对MMC在船舶中压低频工作模式下的子模块电容电压波动问题和传统高频注入法所导致的共模电压过大问题,提出一种适用于船舶电力推进系统的不对称全桥飞跨电容型MMC改进型拓扑。[方法]首先,介绍改进型电路拓扑的工作原理和低频工况下电容电压的波动缘由;然后,结合方波注入法与可设置截止频率的环流注入法,设计相应的控制方案;最后,基于Matlab/Simulink仿真平台,搭建带有螺旋桨负载的6 kV/36 MW永磁同步推进电机模型,模拟船舶电力推进系统的分级正车启动工况。[结果]仿真结果表明:该方案可以将低频段电容电压的波动百分比由16%降低至8%以内,且无共模电压注入。[结论]研究成果可为船舶中压直流电力推进系统的变频器设计提供参考。

摘要：为优化中压推进电机调速性能,利用模块化多电平变换器(Modular Multilevel Converter, MMC)作为推进电机变频器。采用不对称全桥型子模块拓扑,并设计相应的不对称全桥型MMC电机变频调速系统应用于船舶电推系统。在Matlab/Simulink环境下,分析船舶在不同工况下的螺旋桨工作特性以及不对称全桥型MMC调速性能。仿真结果表明,不对称全桥型MMC应用于船舶推进电机调速系统具有良好的控制精度及动态响应能力,采用分级运行模式对推进系统进行启动、停车以及倒车过程,可以减缓MMC电容电压波动,提高系统工作性能。

摘要：研究利用赤泥制备蒸压加气混凝土的配方和工艺,样品强度指标达到GB11968-2006《蒸压加气混凝土砌块》A3.5、B06的技术要求,其他耐久性指标均超过标准要求。分析研究赤泥加气混凝土的性能影响因素,得出赤泥的细度和碱含量对提高加气混凝土的抗压强度有明显作用。

摘要：利用赤泥制备蒸压加气混凝土,对配方、工艺进行研究,样品强度指标达到GB11968-2006《蒸压加气混凝土砌块》A3.5、B06的技术要求,其他耐久性指标均超过标准要求;同时还对赤泥加气混凝土的性能影响因素进行了分析研究,得出赤泥的细度和碱含量对提高加气混凝土的抗压强度有较明显的作用。

摘要：本文旨在对高传播影响力的科普微视频作品进行多维度质量评价,检验视频质量是否与其高传播力相匹配,并根据评价结果,针对其出现的不足提出建议,为提高科普微视频的创作质量,探索科普实践在微视频领域的传播路径提供参考借鉴。

摘要：通过X衍射、扫描电镜等方法对高钙固硫灰及普通粉煤灰的化学成分、物相组成、颗粒形貌、物理性能等方面进行分析。结果表明,高钙固硫灰的CaO、烧失量、SO3含量较高,高钙固硫灰的主要晶相为石英、无水石膏、赤铁矿、游离氧化钙等,玻璃体含量较少,普通粉煤灰以玻璃体为主,晶相有莫来石和石英。扫描电镜观察,高钙固硫灰的颗粒表面较疏松,几乎没有球形颗粒,普通粉煤灰以球形为主,表面光滑。与普通粉煤灰相比,高钙固硫灰的细度较大,需水量较大,活性较差。