摘要：为克服液浮陀螺仪在动态工作情况下精度的不确定性,提高陀螺仪的动态性能和稳定性,设计了一种有源磁悬浮数字控制系统.该系统利用相关解调技术解算反馈控制数据,实现液浮陀螺仪浮子在三维空间中快速精确定中.实验证明,该方案设计先进可行,采用有源磁悬浮系统的液浮陀螺仪24,h随机漂移为0.000,6/°,h.

摘要：船舶导航系统已发展为集成多种导航设备的多功能综合导航系统.为支撑系统的柔性集成,设计了开放式的综合导航系统体系结构.信息融合技术可解决信息过载问题,提高导航信息精度和可靠性.针对多传感器组合导航方式,设计了基于一种无重置联邦滤波器的导航信息融合方法.电子海图显示信息系统是综合导航系统的信息集成和监控中心,考虑航海作业与航行自动监控的需要,开发了多功能的电子海图显示信息系统应用软件,并通过相应的工程实验证明了系统的可行性.

摘要：风机齿轮箱是风力涡轮传动系统中的关键部分,其故障发生随机、故障样本数量不足,严重影响故障诊断的准确性。针对此问题,提出一种基于循环卷积生成对抗网络的风机齿轮箱故障诊断方法。首先,构建基于循环卷积生成对抗网络的样本生成模型,利用卷积网络和循环网络作为生成器增强样本间的时间相关性;借助Wasserstein距离与梯度惩罚项改进目标函数,并通过博弈对抗机制优化生成器和判别器,提高模型的泛化能力。然后,结合真实样本和生成样本,设计基于堆叠去噪自编码器的故障诊断方法,实现齿轮箱的故障诊断。最后,利用风力涡轮传动系统数据集验证所提出的风机齿轮箱故障诊断方法的性能。结果显示,所提方法能够有效平衡故障样本数据集,进一步提高风机齿轮箱故障诊断的准确率。

摘要：介绍了气卸散装水泥车关键部件的结构设计、卸料过程及故障分析，阐述了结构与性能指标的关系。

摘要：本系统以单片机和CPLD为核心,辅以必要的模拟电路,设计了基于DDFS技术的多波形发生器,可输出三角波,方波,上下斜波、脉宽调制等各种波形,并采用六位数码管精确显示频率值。同时引入高速运放及扩流电路进一步提高了输出波形稳定性及系统的带负载能力。波形仿真及现场波形输出测试结果表明,系统精度高、稳定性好、功能强大,具有较高的实际应用价值。

摘要：目的 探讨关节镜下胫骨Inlay技术双束重建后十字韧带（posterior cruciate ligament,PCL）的近期疗效.方法 2007年3月至2009年9月,采用关节镜下胫骨Inlay技术行双束PCL重建且随访超过1年的PCL损伤患者17例,男16例,女1例；年龄19～54岁,平均25岁.术前Lysholm膝关节评分（53.4±2.1）分；国际膝关节评分委员会（International Knee Documentation Committee,IKDC）分级C级7例,D级10例；后抽屉试验阳性17例.术中采用自行设计的胫骨后方倒打隧道钻具系统制作限深骨隧道.随访时行膝关节X线摄片和螺旋CT检查,观察嵌入骨栓的位置和愈合情况.末次随访时评估Lysholm膝关节评分、IKDC分级及后抽屉试验,比较与术前的稳定性差异.结果 17例患者均获得随访,随访时间12～28个月,平均17.8个月.末次随访时Lysholm膝关节评分（93.5±1.7）分,与术前比较差异有统计学意义（P=0.016）；IKDC分级A级15例、B级2例,与术前比较差异有统计学意义（P=0.021）；后抽屉试验阴性15例,弱阳性2例.术后12周X线片和螺旋CT示嵌入骨栓的位置满意,愈合良好.结论 胫骨后方倒打隧道钻具系统可以准确制作限深骨隧道,创伤小,使用这种钻具系统的PCL重建术近期疗效好.

摘要：为了满足市场需求,对公司既有的55t履带式起重机增加抓斗功能的工作原理进行分析,并根据该机的特点进行了优化设计,旨在为起重机的多功能化设计提供思路和参考。

摘要：通过对信阳城区大气可吸入颗粒物污染特征研究发现,近年来信阳市大气可吸入颗粒物质量浓度呈下降趋势,但可吸入颗粒物浓度接近国家空气环境质量二级标准;可吸入颗粒物浓度呈现一定的季节特征,冬季污染最为严重,夏季最轻。针对此特征提出了防治对策,旨在为可吸入颗粒物的污染防治提供必要的依据。

摘要：介绍了环保型矿物绝缘耐火电缆的材料、结构,通过设计由矿物防火绝缘层、热固性高分子保护层、无机纤维填充料、低烟无卤硅瓷胶隔热层、金属铠装防火层、低烟无卤硅瓷胶环保外护层组成的复合型耐火结构,实现电缆耐火及低毒的环保性能。