摘要：改革开放使我国的城市规划迈入了一个新的历史时期。城市规划的观念由狭隘的城市空间转化为城市—区域范畴,由静态发展为动态,由单一的实体规划变为系统的综合规划。城市规划和国土规划、区域规划、村镇规划相互依赖相互促进,构成了一套完整的规划体系。城市规划地图集是地理研究的一个方面,是地图集编制的一个新领域,

摘要：机械土壤压实是保护性耕作急需解决的难题之一,了解压实土壤内部应力分布是减轻机械土壤压实的关键研究之一。采用离散单元法对车轮土壤压实过程进行了仿真模拟,结果表明:压实后不同耕深的土壤硬度增大,随深度变化明显,且随着土壤压实次数增多,土壤颗粒接触力增大,纵向影响域加深;车轮前3次通过,土壤硬度增加趋势明显,超过3次后土壤硬度虽有增加,但是增加程度不明显,层深为15 cm时,压实3次的土壤硬度相比没压实的增加了155.2%,而压实6次比压实3次仅增加了22.9%。研究成果对田间耕作管理措施的制定以及行走机构的优化设计提供了参考。

摘要：本文通过对博茨瓦纳自身条件的评析，从项目组织协调、地图集总体设计到内容选取等方面的分析，对博茨瓦纳国家地图集编制作了较全面的分析探讨。文章还介绍了应用Ｉｎｔｅｒｇｒａｐｈ系统编制博茨瓦纳地区性地图集的试验工作。

摘要：为研究月面重力场下表取采样末端执行器与月壤作用关系,使用离散元法对铲挖取采样进行了仿真。结果表明:挖取阻力矩随转速和重力场增大而增大,但随入土角减小而增大;铲取阻力随速度、入土角、重力场增加,其均值和峰值呈增长趋势。入土角45°时,月面下的挖取阻力矩峰值比地面降低了73.5%,铲取阻力峰值降低了83.3%。分析表明:g/6重力场使得月壤更松软,铲挖斗内的重量减轻,这都将使阻力和阻力矩减小。研究结果可为表取采样末端执行器设计提供参考。

摘要：为了提升可再生能源的利用率并提高电网质量,采用超级电容和压缩空气相结合构成混合储能系统,通过详细介绍各部分结构和工作原理,建立了储气室、涡旋膨胀机、永磁发电机的状态空间表达式与石子填充床蓄冷蓄热模型的传递函数。基于最优跟踪技术,为超级电容控制单元-Boost变换器设计了状态反馈精确线性化控制率。针对启动与突加负载时刻超级电容单元快速补偿电网负荷进行了仿真研究,并基于某地24小时的电网负荷曲线进行了混杂系统最优跟踪负荷的仿真实验。实验结果表明,最优跟踪控制器对于基于超级电容和压缩空气混合储能的发电系统具有很好控制效果。

摘要：目前运输车辆中，超载现象相当严重，造成一些路面早期破坏。通过对路面设计弯沉值、层底拉应力及其他方面的分析，找出超载车辆对路面的影响依据，并提出相应的合理化建议。

摘要：研究着陆器与月壤的相互作用对着陆稳定性、安全性和着陆机构设计具有重要的意义。建立了具有角度的着陆器足垫冲击月壤的动态作用力学模型,并通过离散单元法分析了足垫在0°、8°、15°和22°冲击角度和1 m/s、2 m/s和4 m/s冲击速度下月壤的动态变化情况,得出了在冲击速度4 m/s、冲击角度为0°时,冲击力最大为5 080.6 N;在竖向位移相同的情况下,冲击角度越大冲击力越小。另外,足垫冲击月壤角度越大对月壤的压实作用越小,其中22°时,前后孔隙率变化为26.5%。冲击角度一定时,速度越大对月壤的压实较滞后,而压实程度较大,冲击速度为4 m/s时,前后孔隙率变化为78.1%。研究结果对着陆机构设计和着陆控制具有参考意义。

摘要：在绿色发展理念引领下,汽车行业通过开展绿色制造体系建设已成为迈向高质量发展的必由之路。截至目前,工信部已组织开展了四批绿色制造体系建设,汽车行业绿色制造体系初见成效。本文基于公示名单,重点分析了绿色设计产品、绿色工厂、绿色供应链建设进展,明确了汽车行业绿色制造体系建存在的问题,并给出了相关建议,以加快推动汽车行业实现绿色高质量发展。

摘要：薄壁金属管是汽车碰撞时为安全性所设置的吸能结构件。为优化设计金属薄壁管,该文研究了不同锥度、晶胞数的LD2铝合金锥管的吸能特性。用Hypermesh和Ls-Dyna软件,在轴向和偏斜方向动态载荷两种作用下,以初始峰值载荷(IPL)和比吸能(SEA)来表征吸能特性,进行仿真分析。结果是:对于单、双、四晶胞的锥管,IPL均随着锥度的增加而降低;锥管的IPL均低于直管的IPL,SEA随着锥度的增加而提高;随着斜碰角度的增大,锥度为0.3的四晶胞锥管在斜碰的峰值载荷和比吸能均降低。因此,合理地调整锥度和晶胞数,可以提高薄壁管的吸能特性。

摘要：0前言太阳能是一种清洁可再生能源,分布广泛并且存储量巨大,世界能源储量最多是太阳能,在再生能源中占99.44%,因此,太阳能的有效利用对改变能源结构,发展可再生能源有着重大的意义。太阳能热泵系统是随全球能源环境问题的可持续发展而兴起的一种节能环保的热泵利用技术。太阳能集热器是太阳能热泵系统的核心组件,因此对太阳能集热器的集热性能的研究很有必要。