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检索条件"作者=赵敬全"

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GD&T基准约束链在汽车悬架、电驱系统及激光焊接工程的应用与实践: 收藏
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引用; 《汽车工艺师》2021年第10期 8-15页; 作者：张正季东方杨春青张兆轩刘晋赵敬全开沃汽车集团轻型车事业部江苏南京211215 骅擎技术管理咨询(上海)有限公司上海201700; 结合GD&T在新能源汽车前悬架系统、电驱系统及车身激光焊接工程的具体应用及实践,阐明了GD&T几何公差在工程设计、制造及测量过程中的唯一性解释。基于对GD&T其逻辑严谨、系统科学完整的几何尺寸公差定义的深刻理解,首次提...; 结合GD&T在新能源汽车前悬架系统、电驱系统及车身激光焊接工程的具体应用及实践,阐明了GD&T几何公差在工程设计、制造及测量过程中的唯一性解释。基于对GD&T其逻辑严谨、系统科学完整的几何尺寸公差定义的深刻理解,首次提出了基准约束链的概念。从产品功能展开、虚拟装配、测量分析及基准模拟(体)角度,对基准约束链的逻辑关系分层次予以解析。并通过对GD&T应用案例解析,特别是轮廓度和位置度两大公差的解释,证明了GD&T在工业制造领域必将得到全面地推广和使用。; 来源：详细信息评论

碎砖类骨料再生混凝土砌墙砖的制备及力学性能: 收藏
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引用; 《江苏建材》2015年第6期 22-24页; 作者：郑志全宗兰朱秀赵敬士南京工程学院江苏南京211100 安徽建筑大学土木工程学院安徽合肥230601; 以配置C20再生混凝土为目标设计普通混凝土配合比,配置再生混凝土,经过试验研究得到碎砖骨料取代天然碎石骨料的最优比例,从而制备碎砖类骨料再生混凝土砌墙砖并研究其力学性能。; 以配置C20再生混凝土为目标设计普通混凝土配合比,配置再生混凝土,经过试验研究得到碎砖骨料取代天然碎石骨料的最优比例,从而制备碎砖类骨料再生混凝土砌墙砖并研究其力学性能。; 来源：详细信息评论

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