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检索条件"作者=赵文彦"
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基于区块链的智慧农业应用分析与设计
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《农业图书情报学报》2020年 第3期32卷 44-53页
作者:苏震 赵文彦南京财经大学信息工程学院南京21000 
[目的 /意义]随着新技术的应用,智慧农业是实现农业快速发展的必然选择,但是技术基础薄弱、食品质量安全、信息不对称等问题依然没有得到解决,为了更好地促进和完善智慧农业的发展,笔者将区块链技术引入到智慧农业中。[方法 /过程]通过...
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山区公路路幅布设与生态环境保护
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《铁道工程学报》2011年 第3期28卷 16-19页
作者:赵文彦山西省交通规划勘察设计院太原030012 
研究目的:近年来,我国高速公路建设比较多。高速公路建设,特别是山区高速公路建设对生态环境影响较为严重。本文通过探讨山区公路路幅布设与生态环境的关系,来减小山区公路建设对生态环境的影响。研究结论:在山区高速公路快速建设的同时...
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基于生态环境的山区深路堑、短隧道选择研究
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《铁道工程学报》2009年 第11期26卷 1-4页
作者:赵文彦山西省交通规划勘察设计院太原030012 
研究目的:山区公路短隧道与深路堑的建设,因其工程量大、稳定性差,容易破坏生态环境,而成为重要的山区高速公路环境问题之一。本文通过综合考虑山区生态环境等因素来选择方案,以减小方案的不合理性对生态环境的影响。研究结论:正确处理...
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一种星载强容错SpaceWire总线网络拓扑设计与分析
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《计算机应用》2014年 第9期34卷 2497-2500,2504页
作者:牛跃华 赵文彦北京空间飞行器总体设计部北京100094 
目前SpaceWire总线应用主要基于单个路由器上连接数个节点设备,构成小型星状网络结构,而对复杂航天器多节点情况下的SpaceWire网络系统应用研究较少。针对航天器高可靠要求,提出一种总线型网络拓扑容错设计方案,对网络工作方式、多层次...
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基于生态环境的山区公路边坡坡度研究
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《铁道工程学报》2008年 第7期25卷 10-13页
作者:赵文彦山西省交通规划勘察设计院太原030012 
研究目的:在山区综合考虑生态环境因素选择边坡坡度,以减小山区公路建设对生态环境的影响。研究结论:在人们越来越重视生存环境的今天,如何合理选取边坡坡度才能对生态环境的影响最小成为一个重要的课题。本文根据影响边坡确定的众多因...
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创新型企业创新能力评价指标体系的构建与设计
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《科技管理研究》2011年 第1期31卷 14-17,9页
作者:赵文彦 曾月明东华大学旭日工商管理学院上海200051 
创新型企业区别于一般企业的根本就在于其创新的特殊性,如何衡量创新型企业的创新能力是研究的主要目标。在现有研究基础上,基于共识性原理,建立了更具操作性的三级评价指标体系,并运用专家打分和层次分析法对指标体系逐层分解,确定了...
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枣林互通方案选型研究
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《山西交通科技》2018年 第3期 4-6,104页
作者:赵文彦山西省交通规划勘察设计院山西太原030012 
山区高速公路受地形、地貌影响,布设较为困难,作为公路节点的互通式立交,在考虑功能、造价、安全的因素下,如何选型就显得非常重要。结合枣林互通的选型过程,研究互通方案选型的方法。根据交通量及地形控制因素,提出多种互通方案进行比...
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山区互通方案选型研究
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《福建交通科技》2018年 第3期 20-23页
作者:赵文彦山西省交通规划勘察设计院太原030012 
在复杂地形条件下,常规枢纽、互通形式难以布设,选择适应地形的互通形式显得非常重要。本文通过临离高速5座互通、枢纽的选型,介绍在地形困难条件下,根据交通量及地形控制因素,如何结合互通功能、造价、安全等因素,确定最优的互通方案。
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浅谈事业单位改革中的思想政治工作
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《中共太原市委党校学报》2010年 第6期 67-68页
作者:赵文彦山西出版集团教材中心山西太原030012 
事业单位改革过程中,要有效地做好职工的思想政治工作,一要稳定队伍,引导、发挥、保护好职工参与改革的积极性;二要引导思想,帮助职工增强参与市场竞争的意识;三要创新实践,不断开拓思想政治工作的新领域、新方法;四要设计载体,把思想...
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山区线形标准组合与生态环境保护
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《城市道桥与防洪》2018年 第6期 226-228页
作者:赵文彦山西省交通规划勘察设计院山西太原030012 
分析了山区高速公路线形指标组合与生态环境之间的关系,运用主客观综合评价法综合生态环境、交通安全、运行的经济成本方面因素建立评价模型,评选既能保护生态环境又经济合理的指标组合,目的是通过山区公路线形标准组合研究来减小公路...
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