摘要：海上风电高压海缆登陆后往往需要跨越平原淤泥质海岸,高压电缆排管易发生不均匀沉降而裂损,螺旋桩因施工方便、速度快,可用于不均匀沉降的应急控制。螺旋桩的承载力是其工程应用的重要设计内容,其桩型参数的改变,对极限抗压承载力有着较大影响。本文结合工程实践,通过开展抗压承载力数值模拟,研究分析了螺旋桩叶片宽度、叶片个数、叶片间距、桩体埋深对螺旋桩极限抗压承载力的影响。研究结果表明:增大螺旋板叶片宽度,可提高螺旋桩极限抗压承载力;双叶片螺旋桩的极限承载力明显比单叶片大;增加螺旋板叶片间距,螺旋桩极限抗压承载力整体呈先增大后减小的趋势;增加桩体埋深,桩基极限抗压承载力明显增大。

摘要：将建筑信息模型(BIM)应用到桥梁工程中,可以显著提升桥梁的设计和与施工效率。BIM以工程数据为基础,整合桥梁工程各项目相关信息的数据模型,其功能在于监控工程项目全周期,通过分析桥梁工程的特点及其潜在隐患,提出基于BIM的桥梁设计和施工优化方案(Br IM),研究表明,BIM能够为大型工程的规划。

摘要：为寻找高活性的乙酰胆碱酯酶(ACh E)抑制剂,以取代的苯甲醛和N-乙酰甘氨酸为原料经过5步反应合成了13个2H-噻唑[3,2-b][1,2,4]三嗪-3,7-二酮类化合物。目标化合物结构经1HNMR,13CNMR和HRMS确认,采用Ellman法测试了化合物在浓度10μmol/L下对ACh E的抑制活性。结果显示,所有目标化合物均具有抑制活性,其中,化合物6-(4-甲氧基苄基)-2-(4-甲氧基苯亚甲基)-2H-噻唑并[3,2-b]-1,2,4-三嗪-3,7-二酮(Ⅴk)活性最好,抑制率达到80.1%±3.1%。通过分子对接研究了化合物Ⅴk和AChE的结合模式,Ⅴk可以跟AChE的多个催化位点结合。