摘要：随着技术的发展,太赫兹技术逐渐应用于航天领域,其中太赫兹混频器作为太赫兹固态收发前端的核心器件正在被各型号广泛应用。但目前我国200GHz的星载太赫兹混频器应用与国外差距明显,亟须加大投入和发展。文章介绍了一种星载220GHz混频器的装配技术,其具有设计指标严苛、结构复杂以及装配精度要求高的特点。文章根据产品的结构和电性能特点,采用细针粘附法、窄间隙低应力导电胶贴装法以及高精度金丝键合技术,实现了微米级太赫兹二极管高精度焊接(精度±10μm),大尺寸高长宽比石英基板(2.24 mm×0.73 mm×0.127 mm)精密贴装,以及高精度、高一致性的金丝互联(跨度小于等于150μm,拱高50μm~100μm)。组装完成的产品电性能结果与仿真结果基本一致,有效地解决了宇航用太赫兹混频器的装配难题。

摘要：耦合任务集的割裂规划有助于并行设计过程的组织与管理 ,以加快设计过程收敛和减少产品开发时间。割裂规划方法研究旨在提高割裂规划的有效性。针对现有割裂规划方法的不足 ,本文提出了一套从构造到割裂数字双指标耦合任务集的系统化新方法 :用敏感度与可变度双指标表征任务间依赖关系 ,用基于层次结构法的两两比较技术数字化双指标耦合任务集 ;用基于次序指标的算法割裂数字耦合任务集。最后 ,用汽车车门并行设计的实例对方法进行了验证。实践表明 ,该方法不仅能有效地保证并行设计过程的尽快收敛 ,而且具有一定的科学性系统性 ,简单易用 。

摘要：提出膜片弹簧模糊可靠性优化设计的方法，建立膜片弹簧模糊可靠性优化设计的数学模型，并给出计算实例。

摘要：提出了离合器ＣＡＤ数据库关系模式设计的方法和准则，论述了其中具有代表性的几种关系模式的设计思想，并对所设计出的二十五个关系模式进行了实现，结果令人满意。

摘要：论述了变速器可靠性优化设计的必要性，建立了变速器系统可靠性分配模型，提出了变速器齿轮传动可靠性优化设计的方法和数学模型，并进行了实例分析计算。

摘要：论述了进行离合器压簧可靠性优化设计的必要性，分析了压簧疲劳强度与静强度的统计数字特征，建立了压簧的可靠性优化设计数学模型，并以ＥＱ１４０离合器压簧为实例进行了计算，其结果令人十分满意。

摘要：针对变速器高档齿轮噪声高的特点，分析齿轮噪声产生的机理，探讨低噪声齿轮副的设计原理。以减小齿轮振动加速度、齿面最大滑动速度及摩擦力的突变量为目标建立了高档齿轮副低噪声优化设计的数学模型，并通过实例对齿轮参数进行优化设计，得出满意结果。

摘要：本文运用软件工程的思想建立了设计规范。对已建成的设计规范的主要内容作了介绍,并阐述了此规范的使用方法,从而表明了规范建立的实际意义。

摘要：在分析铁路住宅小区排水现状及水质、水量特点的基础上 ,总结了铁路沿线住宅小区污水处理的设计原则 ,详细论述了MBR工艺应用于铁路沿线住宅小区污水处理的特点及优势 ,从而为铁路沿线住宅小区污水处理及中水回用提供了一种可供选择的工艺及配套设备。

摘要：提出了一种基于CORBA的并行工程产品开发过程管理系统 ,阐述了系统的特点和设计思想 ,规划了系统的总体结构和主要功能 ,分析了系统的关键技术并给出了实现方法 .现阶段的实施表明 。