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重载三轮车水冷汽油机气门断裂研究: 收藏
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引用; 《内燃机》2020年第5期36卷 30-34页; 作者：王尚礼张友恒胡茂林闫纪朝赵晓屏吴小俊中国汽车工程研究院股份有限公司重庆401122 重庆万虎机电有限责任公司重庆402283; 气门断裂是重载三轮车水冷汽油机的一个重要问题和难题。以CG250水冷汽油机为研究对象,对气门断裂故障件及关联件进行分析,找到了气门断裂的一些原因。原因有:气门盘部之间的最小距离过小,气门杆径与气门导管配合间隙过小,发动机热负荷...; 气门断裂是重载三轮车水冷汽油机的一个重要问题和难题。以CG250水冷汽油机为研究对象,对气门断裂故障件及关联件进行分析,找到了气门断裂的一些原因。原因有:气门盘部之间的最小距离过小,气门杆径与气门导管配合间隙过小,发动机热负荷过高,气门弹簧力值不足,气门弹簧冷却不足,曲柄连杆机构及转子的转动惯量不足。采取了增大气门弹簧预紧力、设计新结构气缸头冷却气门弹簧、增大气门与气门导管配合间隙等措施。结果表明,山区重载试验和小批验证没有出现气门断裂问题、机油消耗大、活塞坏和拉缸等问题,量产18个月后,气门断裂概率减小了62.5%。本文对解决气门断裂问题、提高发动机可靠性、发动机性能强化有参考作用。; 来源：详细信息评论

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