摘要：依据GB/T 34903.1—2017(ISO23936⁃1),研究了温度与浸泡时间对高密度聚乙烯(HDPE)在混合有机溶剂(70%正庚烷+20%环己烷+10%甲苯)中吸液率和力学性能的影响,并对其老化机理进行了分析。结果表明,温度与浸泡时间对HDPE的吸液率、拉伸强度和断裂伸长率均有明显影响。HDPE的吸液率和断裂伸长率随温度和浸泡时间的增大而增大,当温度大于45℃时,吸液率大于5%;温度大于65℃时,断裂伸长率大于30%,而拉伸强度随着温度和时间的增大而逐渐减小,大于60℃后,拉伸强度降低率大于20%。红外分析表明,HDPE在50℃的混合溶剂中老化28 d后,分子结构未发生明显改变,在55℃和60℃发生了氧化,65℃时,还发生了断链。综合以上实验结果得出,该种高密度聚乙烯适合于50℃及以下的环境中应用。

摘要：针对海上油田硫化氢处理要求,利用一套自主设计的适合用于模拟分析脱硫剂现场实际脱硫效果的动态评价装置对脱硫剂效果进行动态评价,研发新的脱硫剂和分析现场工况参数对脱硫效果的影响。研究结果表明:甲胺、单乙醇胺和二乙胺等物质的量比下合成的多元复合型脱硫剂11#的水溶性好,脱硫效果优异,脱硫率一直保持在96%以上,同时硫容量也最大。脱硫剂11#的脱硫率,随着气液比增加而逐渐减小,随超重力机转速的增加先增加后趋于稳定并有所下降,随着体系总压增加而增加,处理温度对脱硫效果影响较小。现场试验表明,脱硫剂11#的脱硫效果明显优于原在用脱硫剂0#,进一步降低了现场腐蚀和安全风险。

摘要：作者用自已研制的旋转弯曲腐蚀疲劳试验机,研究了缓蚀剂、除氧剂提高40Cr钢在钻井泥浆及泥浆中含有H_2S时的疲劳寿命的效果。结果表明,由于腐蚀介质的存在,大大降低了40Cr钢的疲劳寿命;在较低应力下,咪唑啉、季铵盐缓蚀剂能够延长40Cr钢在含硫介质中的寿命近1倍;在不含H_2S的聚合物泥浆中,缓蚀剂和除氧剂联合使用,能延长疲劳寿命近4倍。最后,本文还介绍了利用电化学技术研究缓蚀剂抑制腐蚀疲劳的机理。

摘要：用硬脂酸、十二羟基硬脂酸分别与二乙烯三胺、羟乙基乙二胺合成了4种咪唑啉衍生物。通过在H2S/CO2体系中采用动态腐蚀失重、接触角、AFM力曲线测试和电化学方法,研究了咪唑啉衍生物引入羟基基团后对其缓蚀性能和缓蚀剂膜的疏水性能的影响。测试结果表明,咪唑啉衍生物烷基链上引入羟基后接触角变大,粘附力升高,疏水效果更好;动态失重和电化学测试表明亲水基团和疏水基团都含有羟基时咪唑啉衍生物的缓蚀效果最好。

摘要：采用动态失重法和动电位极化技术研究了含H_2S/CO_2的盐水溶液中原油对3种不同类型缓蚀剂缓蚀性能的影响。结果表明:对水溶型缓蚀剂而言,当其在低浓度投加时,原油的存在可使缓蚀剂的缓蚀率显著降低,而在高浓度时,未产生影响。原油对各浓度的油溶水分散型缓蚀剂的缓蚀效果均有不同程度的减弱作用;原油使各浓度的油溶型缓蚀剂的缓蚀率均有明显的降低。通过缓蚀剂浓度测定发现,含有缓蚀剂的水溶液与原油混合之后,水溶型缓蚀剂大部分存于水相;油溶水分散型缓蚀剂大部分进入油相,少量留于水相;油溶型缓蚀剂几乎全部存于油相。

摘要：利用VisualBasic 6 0语言编制了一个力作用下的腐蚀失效专家系统。该系统包括大量应力腐蚀开裂、腐蚀疲劳、氢脆等力作用下的腐蚀失效案例 ,具有数据浏览、添加、修改、查询等多项管理功能 ,以及人工神经元网络模型预测系统。

摘要：本文应用滚轮失重法、动电位扫描技术、扫描电镜和能谱分析等手段,研究了咪唑啉类等有机缓蚀剂在低固相、无固相泥浆和受H_2S污染的泥浆中,对20号钢和N-80钢的缓蚀作用,并对H_2S污染的低固相泥浆性质、硫化铁成膜机理和缓蚀剂的缓蚀机理进行了研究。结果表明,咪唑啉类缓蚀剂对钻具氧腐蚀有一定的抑制作用,与磷酸酯、苯骈三氮唑钠等缓蚀剂复配使用时,能大大降低低碳钢的腐蚀速度。在含硫泥浆中,对H_2S腐蚀抑制效果较好,加入1000mg/L以上咪唑啉缓蚀剂时,低碳钢的腐蚀速度降低到1 mm/y以下,缓蚀效率达到70～80%。电化学研究表明,这类缓蚀剂能够强烈抑制金属的阳极过程。试验还发现,在一定条件下,N-80钢在含硫泥浆中能够生成一层光亮、致密的硫化铁保护膜,加入缓蚀剂后,则阻止了这层膜的生成。

摘要：针对抽油机井机采系统效率低 ,单井年耗电量高的问题 ,广泛收集统计了抽油机井系统效率数据 ,分析影响抽油机井系统效率的因素 ,提出了优化设计方法 ,并实施 5 5口井 ,平均每口井的系统效率较实施前提高13.5 %,平均每口井年节电 1.8× 10 4 kW·h ,达到了提高机采系统效率 ,节电降耗 ,降低生产成本的目的。

摘要：分析了紫外分光光度法测定咪唑啉类缓蚀剂浓度的局限性,找到了一种使用新型显色剂就能对油田产出水中咪唑啉类缓蚀剂残余浓度的简单而快速的检测方法,该方法检测速度快、误差小、可抗原油干扰。

摘要：利用静态挂片失重法研究了含H_2S/CO_2模拟油田水溶液中,温度及Cl^-浓度对L360管线钢点蚀的影响,并利用Gumbel第一类近似函数分析了最深蚀孔概率.结果表明,在40℃～70℃之间,Cl^-浓度为10g/L条件下,点蚀的严重程度随温度增高而增大.恒定温度下.Cl^-浓度对点蚀发生也有明显的影响,当Cl^-在10～15 g/L范围时,腐蚀试样发生明显的点蚀;当Cl^-浓度大于20 g/L时,试样主要发生均匀腐蚀,随着Cl^-浓度的增大,腐蚀产物膜变僻更加疏松,保护性能下降,均匀腐蚀速率增大。最深点蚀分布服从Gumbel第一类近似函数.