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双燃料发动机电控燃油喷射系统的设计
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《排灌机械》2003年 第6期21卷 33-36页
作者:赵杨生 郑荣良江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 
介绍了数字电位器X9221的结构、工作原理及特点,利用数字电位器X9221与单稳态触发器14538组成脉宽控制电路控制液化石油气喷射时间,设计了柴油一液化气双燃料发动机电控系统。由于X9221存储数据的不易丢失性,系统的可靠性得到提高。同时...
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