摘要：基于橡胶加速老化试验,利用阿累尼乌斯方程,外推室温下软丁腈橡胶扯断伸长率随贮存时间的变化关系,预测出软丁腈橡胶的室温贮存寿命。

摘要：目前国内装甲车辆动力舱室密封方式一般采用金属舱盖与舱门结构接触密封或舱门结构与舱盖间嵌入的实心橡胶密封圈密封两种方式,由于车体焊接导致的舱盖与舱门结构形变,经常会使动力舱室密封失效。本文针对装甲车辆动力舱室结构特点,设计一种在充气压力的作用下具有大形变补偿量的密封结构,密封结构完成对舱盖与舱门结构形变的补偿,弥补了传统密封方式密封效果差、使用寿命短的缺点,以高回弹性橡胶材料及增强织物为密封材料在实际试验与试装中取得了良好的应用效果。

摘要：介绍了计数调整型一次抽样方案的基本概念、抽样原理、表征参数以及OC曲线,并以氯丁橡胶海绵板密度检验为例,分别采用GB/T2828.1-2012、C=0抽样方案、MIL-STD-19163种统计抽样检验标准,建立了一次抽样方案,给出了相应的OC曲线。分析对比发现,采用3种抽样方案均可,但零缺陷抽样因具备抽样方法简便、抽样方案经济、质量理念先进等特点,已逐渐成为现代企业质量检验管理的潮流所向,建议首选零缺陷抽样方案。

摘要：研制一种新型橡胶贮箱油囊。根据工作环境和技术条件,选用氢化丁腈橡胶(HNBR)为胶囊的主体材料。成型胶粘剂的主体材料采用与油囊本体相匹配的HNBR,且采用耐热性优异的增粘树脂。在成型方面采取了半硫化胶板成型和整体硫化的技术路线。主要解决了橡胶油囊的粘合、油囊与推进剂的相容性、大尺寸、两端密封等关键技术问题,产品已通过了用户地面试验,可大大提高专用装备的机动性,并降低全寿命周期成本。