摘要：履带式消防车因其高机动性、出色的通过性而常服役于易发生森林火灾的原始森林中,在山丘、沟壑等特殊地理环境下可以轻松通行。某履带式消防车除具有灭火功能外,还具有清障作用,用于清理火灾现场的断树、土石等障碍物,便于其它消防车迅速通过并执行任务。限于动力舱布局的局限性,亟需开发一种新型适用于该消防车驱动起重臂的取力装置。文中从取力装置的边界条件出发,运用理论方法对取力装置的传动齿轮进行设计和强度校核,并且通过有限元软件对取力装置的壳体进行了静力学分析和模态分析。为特种作业车的核心零部件的设计提供了一种思路。

摘要：根据球笼万向节的优点，以及民品经验，将其运用到轮式战车上，对其改进设计进行了详细的介绍、对新型球笼万向节在轮式战车上的应用进行展望。

摘要：为了研究异形钢管混凝土柱-钢梁节点的抗震性能,利用有限元软件ABAQUS,依据结构设计中“强节点,弱构件”的设计原则,建立了一种新型侧板连接L形钢管混凝土柱-钢梁节点模型。以有无侧板、侧板长度、侧板厚度、侧板类型和不同轴压比为主要参数,分析了该类型节点在循环荷载作用下的抗震性能。结果表明:该类型节点整体抗震性能较好;相较于无侧板节点模型,有侧板节点模型极限承载力提高;侧板的外伸长度可以控制塑性铰的位置;侧板厚度与轴压比对节点模型抗震性能的影响不明显;对侧板凸角进行斜坡处理,会使节点模型极限承载力降低。该研究成果为异形钢管混凝土结构的推广应用提供了理论参考。

摘要：由于微型显示像素面积的限制,硅基有机发光微显示像素驱动电路需要实现足够小的驱动电流。文章提出的三管电压控制型像素驱动电路与常规的采用电流镜电路的电流控制型像素驱动电路都能实现微显示所需的小电流驱动。利用Synopsys公司的H-spice软件对两种电路仿真比较,发现电流控制型电路具有线性灰度和较宽的有效灰度范围,但是通过调整电压控制型电路中与OLED并联的晶体管的宽长比,即可使其有效灰度范围与电流控制型电路可比。同时也发现电流控制型电路的功耗是电压控制型电路的4倍以上,且电路形式较复杂,工艺要求较高。所以三管电压控制型电路更适合于硅基有机发光微显示驱动电路。