摘要：球节点被广泛应用于地面雷达和卫星天线的主反射面桁架部位,由于其产品类型繁多,尺寸与几何精度要求高,长期以来选择加工工艺与加工参数一直是制造该类产品的难题。基于某型号天线用新型球节点的结构特点,提出新的工艺参数与工艺方案。首先利用车削受力模型与ABAQUS动态温度耦合模型,分析车削工艺方案与工艺参数的合理性;之后应用UG高级仿真-有限元分析模块对所设计的铣削工艺方案与参数进行分析;最后,结合UG数控编程模块生成加工信息并由河北创联机械制造有限公司进行零件的实际加工与装配。经过验证表明,零件满足设计与使用要求。实践证明了所设计的工艺方案与工艺参数的正确性与可行性,并为此类零件的工艺方案与参数研究提供了参考。

摘要：波纹喇叭广泛应用于射电天文、卫星通信等领域天线的初级馈源,然而由于其结构复杂、尺寸与几何精度要求高,长期以来,加工工艺的问题一直是制造该类产品的难题。基于波纹喇叭的结构特点,提出“分块加工-组合装配”的工艺方案,并应用UG高级仿真-有限元分析模块与Vericut-虚拟切削模块对所设计的工艺方案与技术难点进行仿真分析。最后,由河北创联机械制造有限公司进行零件的实际加工与装配,经过检验,满足设计要求。实践证明所设计工艺的正确性与可行性,解决了非回转型波纹喇叭的加工难题。

摘要：随着制造业的不断发展,链轮广泛应用于社会生产中,然而长期以来对特制链轮的加工工艺研究较少。为了编写特制链轮的加工工艺,以一种特制的单侧轮毂式链轮为加工实例,进行工艺规划和仿真研究。首先分析了链轮的车削加工工艺,并提出一种新工艺;之后基于特制链轮的齿形设计、UG面曲率分析对其进行了工艺与加工参数分析,提出了新的铣削加工工艺;然后通过建立虚拟仿真平台对新工艺进行虚拟切削验证;最后利用导出的G代码进行实际加工以验证所提铣削工艺。经实际切削验证,产品满足精度要求。验证了所设计的工艺的正确性与可行性,对相似零件的加工具有借鉴意义。

摘要：针对车载激光雷达高频率、高精度的探测需求,提出了一种高速窄脉冲栅极驱动器,用于驱动激光雷达发射系统中的GaN HEMT开关管。基于0.18μm CMOS工艺进行驱动器的电路与版图设计,采用新型施密特触发器结构,并集成欠压锁存和过温保护功能。该驱动器选用晶圆级芯片封装(WLCSP)技术,最大程度上降低栅极路径上的寄生电感。对芯片进行测试,结果表明:驱动器最小输出脉冲宽度为1.06 ns,其上升时间为480 ps,下降时间为380 ps,输入信号到输出信号的延迟时间为3 ns,脉冲频率最高可达60 MHz。该驱动器具有脉宽窄、延时短、频率高、体积小等特点,可应用于车载激光雷达系统。

摘要：设计了一种应用于DC-DC变换器中的斜坡补偿电路。提出了一种新的动态斜坡补偿方法,使斜坡补偿电流的斜率随着占空比的增大而增大,在消除了次谐波振荡的同时,也避免了斜坡补偿对DC-DC变换器带载能力的影响。该斜坡补偿电路结构简单,易于实现,已在基于0.5μm双极型CMOS DMOS (BCD)工艺设计的电流模降压型DC-DC变换器中得到了验证。测试结果表明,该DC-DC变换器在不同占空比下可稳定工作,可以满足一般的电源应用需求。设计的DC-DC变换器面积为2.2 mm×2.2 mm,其中斜坡补偿电路面积仅为0.2 mm×0.3 mm。

摘要：设计了一种应用于DC-DC转换器的电流采样电路。提出了一种新型的电感等效直流电阻(DCR)采样方法,利用电感自身的DCR实现电流的采样与限流功能,节省了采样电阻,提高了DC-DC转换器的转换效率。同时电路将传统结构中的电流采样电路与脉冲宽度调制(PWM)比较器进行了合并,使系统结构更加简单。在基于0.35μm双极CMOS DMOS(BCD)工艺设计的DC-DC转换器中进行了验证,测试结果表明该DC-DC转换器输入电源电压为4.5~38 V,输出电压为0.6~12 V,负载电流最大可达5 A,转换效率可达95%,可以满足一般的电源应用需求。设计的DC-DC转换器面积为2.30 mm×2.30 mm,其中电流采样电路部分面积仅为0.30 mm×0.40 mm。

摘要：传统的功率放大器调制驱动器采用电荷泵式结构,使电路输出的脉冲宽度受到限制,同时,外围元器件连接也较为复杂。提出了一种新型调制驱动器架构解决以上问题。采用高侧驱动p型MOSFET的应用架构,从而去除了电荷泵式结构;并引入分时电控结构,减少了外围元件。基于0.5μm BCD工艺设计了一款半桥式调制驱动器芯片,测试结果表明,采用该技术的半桥驱动器芯片,在没有外接电容的情况下,驱动能力可达400 mA,负载电容1 nF时,驱动信号上升沿和下降沿均小于100 ns,能够满足大多数小体积应用需求,具有极好的应用适应性。