摘要：目的：应用循证医学分析与评价腹腔镜手术治疗复杂性阑尾炎的优势及有效性。方法：通过文献检索并收集2007～2014年公开发表的有关腹腔镜与开腹复杂性阑尾炎手术的文献,包括中文与外文文献。使用Review Manager 5.2统计软件进行Meta分析。结果：最终筛选出符合此分析设计标准的研究文献共9篇,样本总量1 222例,包含腹腔镜组680例,开腹组542例。分类统计分析两组术中情况、术后患者恢复情况及术后并发症等。与开腹组相比,腹腔镜组术中出血量更少[WMD=2.12,95%CI：（0.84,3.40）,P〈0.05],术后排气更快[WMD=3.35,95%CI：（1.53,5.17）,P〈0.05]、住院时间更短[WMD=1.37,95%CI：（0.31,2.43）,P〈0.05]、术后切口感染率[RR=5.29,95%CI：（3.27～8.57）,P〈0.05]及术后肠梗阻发生率[RR=2.72,95%CI：（1.44～5.11）,P〈0.05]更低。两组患者手术时间[WMD=-0.20,95%CI：（-0.73,0.34）,P〉0.05]、腹腔脓肿发生率[RR=1.46,95%CI：（0.86～2.48）,P〉0.05]差异无统计学意义（P〉0.05）。结论：腹腔镜手术治疗复杂性阑尾炎具有术中出血量少、术后康复快、切口感染与术后肠梗阻发生率低的优势,是安全、有效、可行的。

摘要：为分析限流孔板在飞机空调管道系统中的噪声特性以及对限流孔板进行降噪优化设计,本文首先运用CFD方法对含限流孔板的直管进行稳态流场数值计算,探究气流流经限流孔板的流动状态;然后基于大涡模拟法和FW-H方程,对管道进行瞬态流场以及声场计算,分析限流孔板在飞机驾驶舱监测点的流致噪声特性;最后,对比分析不同通流孔径的限流孔板对驾驶舱监测点噪声的影响规律,从而提出较优的限流孔板低噪声结构设计形式。研究结果表明:增大通流孔径可提高降噪效果,但压降性能降低,限流孔板降噪需结合其压降性能综合考虑。

摘要：为提高飞行器排气系统的隐身性及机动性,提出了一种仿生蜻蜓式垂直起降喷管,并对不同模式下喷管的流动特性及流道优化进行研究。首先运用CFD方法分别对常规巡航、S形隐身以及垂直起降模式下的蜻蜓式垂直起降喷管进行流场数值仿真,探究该喷管的流动特性;然后在此基础上,分别研究喷管各舱段间相对转角对S形隐身模式及垂直起降模式下喷管气动特性的影响规律,得出相应模式下气动性能较优的蜻蜓式垂直起降喷管。研究结果表明:相同条件下,常规巡航模式下喷管气动性能较优;各舱段相对转角对喷管气动性能有较大影响,其中转角θ_(1)、θ_(2)、θ_(3)分别为-34°、12°、22°的S形隐身模式喷管以及θ_(1)、θ_(2)、θ_(3)分别为35°、30°、30°的垂直起降模式喷管的综合气动性能较优。

摘要：为解决超长距离TBM隧洞多车辆行驶风险高、运输效率低、调度管理时效性差等施工难题,分析TBM隧洞施工常见的4种多车辆行驶道路模式,即单车道和双车道无轨运输、单线和四轨三线有轨运输。针对不同运输方式和道路模式设计智能调度算法逻辑规则,形成基于蓝牙信号强度的隧道内车辆实时定位及轨迹预测方法,研制具有实时定位、实时语音通话、在线视频等功能的盒体式车载终端,开发具有普适性、通用性和参数化、模块化的长距离隧道施工车辆智能调度管理系统。该系统在北疆某供水工程输水隧洞长距离TBM施工单线有轨运输工况下进行应用示范,实现了多车辆智能防碰撞和语音实时对讲调度,提高了长距离物料运输效率和多车辆行驶安全性。

摘要：为解决长大隧道施工时多作业车辆行驶时车辆拥堵、安全风险高、调度难的问题,依托上海轨道交通市域线机场联络线超大直径盾构隧道工程,设计了具有位置确认、信号传输、定位应用功能的智能调度系统。分析施工物料优先性,以减少车辆等待时间为目标确定车辆调度次序,建立了车辆调度模型。基于隧道车辆定位系统和车辆调度模型,开发了复杂工况下隧道车辆智能调度系统,通过在上海轨道交通市域线机场联络线工程度~凌区间隧道进行验证应用,提前20~35 s为相对行驶车辆进行避让预警,在相距50~200 m范围内进行车辆安全车提醒,提高了超大直径盾构隧道物料运输效率,提升了长距离隧道单车道多车辆行驶安全。

摘要：采用基于深度学习的端到端一体化设计方法,提出了一种基于扩展上下文语义特征的通信系统。区别于已有研究中只关注局部上下文而忽视全局上下文的问题,所提系统有机地融合了局部和全局上下文知识,利用扩展上下文知识进行语义编码和语义译码,提升了语义通信系统的可靠性。在发送端,采用基于扩展上下文的语义编码,实现高效的语义表征。在接收端,结合历史通信文本挖掘机制、上下文语义特征学习机制和基于启发式图搜索的译码策略,提升语义推理的准确性。与现有语义通信系统仿真对比结果表明,相较于传统通信系统和现有语义通信系统,所提系统在低信噪比下显著提升了通信系统的可靠性。

摘要：锑因其高容量、低电压等优点成为备受关注的钠离子电池负极材料,但钠化过程中巨大的体积膨胀使其难以实现稳定的循环.本文提出了一个氧化-包覆-还原的策略,将不适合直接用作负极的商业化锑粉加工成中空核壳型棒状锑碳复合材料.氧化锑受热升华还原的过程中,在碳层上形成了密集分布的锑单原子.利用原位环境电镜,将该材料构建成微观纳米电池,实现了钠化过程的实时观测.发现锑在钠化过程中发生不规则膨胀,碳层可随锑膨胀产生相应变形.碳层内部的原有空间以及碳层向外扩张的能力,均有利于维持碳层对锑在钠化膨胀过程中的包覆效果.在电池测试中,该材料在0.1 C下的可逆比容量超过620 mA h g^(−1),首圈的库伦效率高达84.9%(显著高于文献报道的水平),以及在1 V ***^(+)/Na的电位以下可完成95%的充电容量.该材料优异的电池性能说明中空核壳型结构设计可用于开发实用型锑基钠电负极材料.

摘要：对影响无线传感器网络链路质量的几个因素进行分析,根据分析结果,在IEEE 802.15.4协议标准基础上,对MAC层帧格式、数据传输机制等做出相应修改,进而设计出一种用于测量无线传感器网络链路质量的方法.该方法避免了由于帧长度不同而带来的影响,使传感器节点能够更好地对通信链路进行数据采集.最后,分别运用IEEE 802.15.4与修改后的方法进行实际测量,对所测得的数据进行了分析、比较和评价.

摘要：选择有效的路由量度方法对于提高无线传感器网络的路由性能而言至关重要。本文首先通过实验研究,发现了无线传感器网络的通信链路存在着高丢失率、非对称性等特点,并分析了LQI、RSSI与收包率关系;由此提出了基于EWMA的LETX路由度量算法。最后,将此度量算法应用于AODV协议中,仿真结果表明本文提出的LETX路由量度方法是一种保证可靠性的前提下节省网络能量的量度方法,能够为无线传感器网络高效路由协议的设计提供有价值的参考。

摘要：泛在计算环境下的软件系统横跨多个领域并使用大量领域特定语言,迫切需要一个高效可行的领域特定语言开发环境。文章简要介绍领域特定语言的发展脉络与特点,从设计、实现和编程开发环境3个维度梳理国内外在领域特定语言开发方面的研究现状,分析和定位现有工作面临的挑战,进而提出一种敏捷的领域特定语言开发工作台的构想,并突出其中有待重点探究的问题。