摘要：设计的环境风土马尔凯地区有"小托斯卡纳"之称。很多第一次到这里的人,都会把它错认为回到了托斯卡纳的艳阳下。这里也有美丽的海岸线,连接着山坡,三面环山,一面面海,如同罗马剧场一样的造型。其实,熟悉土地的人,不太相信剧烈的变革会带来什么丰硕的回报,因而长期维护传统。土地的脾性似乎就是传统的写照。要在土地上有所收获,首先需要长时间的辛勤耕耘。

摘要：用手思考的城市罗马,Caput Mundi,所谓世界之都、永恒之城、所有道路殊途同归的地方。城市的记忆是罗马人的生活原点。上千年的古迹,日日鲜活地存在于罗马人的起居生活中,于是,罗马的设计从手中的一根针线,到整个城市格局,始终都不能摆脱对这个城市的历史记忆。不受机械化生产的影响,回归创造物件最原始的功能需求、取材实验、质地纹理认识、工具、工法,一连串"用手思考"的过程,让我们在罗马,找到了手工的尊严:在整个社会每日千万只手的日常操作中,无论制作者或使用者,无论是衣服、珠宝、游艇还是已经渐渐远去的胶片电影,我们都能在其中看到对生活之美的精神追求。

摘要：在整车小偏置碰撞安全性能开发过程中,车轮作为主要承载构件,其与底盘连接铰链是否失效将影响车轮受力大小和变形模式,准确预测车轮铰链失效是碰撞安全性能前期开发的重要难点。针对该难点,本文中提出通过拉伸试验获取车轮与底盘连接铰链失效力并应用于仿真中,以准确模拟铰链失效的解决思路。首先,采用公开仿真模型,探究小偏置碰撞过程中车轮从车辆脱落对碰撞结果影响,通过仿真与数值计算相结合方法,分析车轮连接铰链各方向峰值力与碰撞能量相关性,确定铰链失效力测量范围。再针对采用与公开模型同型前悬架系统的某车型,设计出拉伸试验装置,以获取车轮与底盘连接铰链失效力,并应用于该量产车型的正向开发。结果表明:考虑车轮与底盘连接铰链失效力的准确仿真模型,能极大提高小偏置碰撞仿真精度,从而保障整车正向安全性能的开发。

摘要：采用madymo仿真软件建立某车型正面碰撞乘员约束系统仿真模型,并对小腿伤害曲线进行对标,在此对标好模型的基础上,分别从安全带限力等级、歇脚板倾角、预紧器的不同类型这3方面对小腿伤害进行研究。结果表明:一定范围内增大限力等级可以降低小腿伤害,但限力等级过大反而不利于小腿保护;增大歇脚板倾角可不同程度地降低左侧小腿伤害;预紧器的增加对小腿有显著的保护效果,其中双预紧对小腿的保护效果最好,其次是锁扣预紧,卷收器预紧最差。