摘要：波浪诱导船体梁的水弹性振动及外飘砰击载荷是船舶设计建造中所重点关注的结构强度及载荷响应问题。现有的船舶波浪载荷水池模型试验存在尺度效应明显、波浪环境不真实、模型航行范围受限等缺点。为此,提出了实际海浪环境下船舶大尺度分段自航模型的波浪载荷及砰击载荷试验技术,并详细介绍了大尺度分段模型水弹性试验设计及数据分析方法。介绍了弹性模型龙骨梁的设计及船体湿模态测试分析方法,基于近海测试数据分析了实海况下船舶波浪载荷与水弹性振动的短期预报及响应统计值,研究了三维海况下艏部砰击诱导的瞬态冲击载荷及全船颤振响应特性。

摘要：对阻尼敷设体系进行了分析,提出了阻尼数字化模拟敷设系统,并探讨了利用统一建模语言(UML)对系统进行需求分析与架构设计的方法:首先利用UML提供的相关视图,建立了一种清晰明确的功能需求分析模型,包括功能需求描述、需求模型、静态模型和动态模型。其次在目前常见的三层体系架构之上,利用UML的包图对系统进行了多层体系架构设计。最后对系统进行了应用测试,结果表明该方法能够准确描述系统需求,并可以保证系统从需求到实现的转化。

摘要：针对导引头设计中控制、结构分开进行的缺点,文中建立了某导引头的机械系统模型和控制系统模型,并使用UG、ADAMS、Mtalab对该机电系统模型进行了联合仿真。仿真结果证明联合仿真相对于独立仿真可以更好地反映系统的特性。这种方法为实际系统的研制、改进设计提供了重要参考依据和试验数据。

摘要：针对船体在水下爆炸载荷作用下产生的冲击动弯矩问题进行研究。基于船体梁模型采用泰勒平板流固耦合理论对船体冲击动弯矩进行工程计算分析,并与试验数据对比分析进行有效性验证,适用于水下爆炸船体冲击动弯矩的工程化快速预报。采用该方法预报了不同船长和排水量的典型船型的冲击动弯矩,探究冲击动弯矩随舰船标准排水量变化的规律;根据上述多个船型动弯矩的大量计算结果,总结出冲击动弯矩经验计算公式,方便于工程设计应用。

摘要：目的:调查社区居民对急救知识和急救技能的掌握情况,为城镇普及急救知识提供建议和依据。方法:采用自行设计的问卷,对南充市顺庆区5个社区随机抽取1000名居民进行调查。结果:社区居民急救电话知晓率为94.3%,急救技能掌握率很低,其中心肺复苏术的掌握率仅为9.2%,获取知识途径过于简单,内容贫乏。结论:居民主动获取知识的意识不强,应通过多种途径对居民进行宣传教育,并进行相关急救知识的培训。

摘要：关于健全办理退税申报制度的一点意见退税是税务机关依法对已征入库的税款按规定程序和手续退还给原纳税人，它是税收征收管理工作的一个重要组成部分。目前，在我国办理退税工作尚未有一个较为完整统一的管理制度．税务机关办理退税，填开的＂收入退还书＂，票面设计比较...

摘要：几十年来，新型疫苗佐剂大都凭借经验进行研发。而今，已发现了一系列通过明确的免疫机制产生作用的新型佐剂及其相关配方。了解佐剂的作用机制对疫苗的设计至关重要，因为这将免疫应答转向更加有效的疾病特异性效应机制和适当的免疫记忆方面。同时，为在开发阶段和管理层面评估佐剂的安全性，建立新的范例也非常重要。2010年4月29—30日，在美国马里兰州贝塞达斯，由国际生物制品协会组织召开了一次关于佐剂的作用方式的会议。会议主要讨论了对佐剂作用方式的认识可能会影响疫苗安全性的评估，并有助于特异性疫苗的开发。