摘要：苗族民居不仅是日常生活的地方,同时也是一个民族文化集中表现的场所。苗族建筑艺术同苗族其他门类艺术一样,积淀有很多纯粹的苗族文化成分。苗寨总体空间布局和建筑单体布局及其结构、构件等,都蕴藏着苗族深层的文化内涵。

摘要：大园古苗寨的建筑至今仍保持着本民族特有的传统建筑形态,尤以窨子屋最为普遍和独特。它那古朴别致的建筑形象、素朴粗犷的民族艺术风格,散发出浓厚的乡土气息和民族风格,蕴含着丰富而强烈的民族文化内涵。

摘要：区域性沉降是一种常见的地质灾害,对轨道交通工程施工的影响较大,容易造成不同期施工出现错台,导致影响盾构接收、造成结构的侵限等问题。为了避免因区域性沉降导致施工质量安全问题,文章研究了郑州市轨道交通4号线工程施工期间线路所在区域的差异沉降,将郑州地铁4号线划分3个沉降区域,对龙湖岛站地表控制点沉降和主体结构沉降进行对比分析,结合实例分析了区域差异沉降在轨道交通工程建设过程中容易出现的问题。提出“土建施工阶段起算唯一性、贯通之后统一调整”的思路,针对车站主体、盾构区间、附属、设备安装等不同施工阶段提出不同的措施,避免沉降对施工造成影响,避免测量事故,确保城市轨道交通工程建设安全,为城市轨道交通工程测量工作提供参考。

摘要：轨道交通工程运营监测受监测环境、天窗时间等影响较大,临近运营线路的施工极易对运营隧道结构产生影响,而传统的监测手段无法实时对其进行监测。本文以在建天津地铁4号线北延工程盾构下穿既有1号线区间为例,采用测量机器人自动化监测系统对施工影响区的隧道结构进行实时监测,为施工提供了高精度、高频率的监测数据,并对监测数据进行分析,及时调整盾构掘进及注浆参数,保证隧道的变形在控制值范围内,确保了运营线路的安全。该方法在保证精度和可靠度的前提下,大大减少了人力成本,适合在类似的项目中得到推广应用。

摘要：城市轨道交通工程地下隧道空间有限,曲线段较多且存在半径较小的曲线,通视条件差,为提高其铺轨精度及效率,减少后期运营列车对轨道的磨损,提高乘坐的舒适性。本文引进高铁基桩控制网(CPIII)技术应用到城市轨道交通铺轨控制网,讨论了任意设站控制网的布设、纵向布点间距的要求及任意设站控制网的测量及数据处理。以郑州市轨道交通4号线为例进行任意设站控制的测量,验证了任意设站控制网在地铁轨道控制网的精度满足铺轨的要求。

摘要：【教学理念】三年级的学生写全篇作文可谓是初次涉猎，一定要让他们感到作文是学习上的开心果，疲劳时的调味剂。作文是真实的、生活的、趣味的、艺术的。场面描写要掌握全景和特写的搭配、点面的结合、主配角的交融、详略的把握。

摘要：　深刻理解点、线、面的不同视觉变化,可以使设计者在艺术创作中更好地把握作品的基本形。设计作品中形的构成,其实就是点、线、面的巧妙运用。透彻地理解点、线、面在平面构成中的特点,能极大地提高高校美术专业学生的综合素质。

摘要：对少学时情况下,对讲授“化工原理”理论课程所采用的教学方法和教学理念做了整体研究与探讨。结果表明：上好绪论课,注重讲授前、后的工作,提高讲授技巧,精心设计讲授内容,运用类比思维和启发式教学,强调工程技术经济思维,巧妙安排作业,保持高度的亲和力,能在短时间内,取得更好、更有实质性收获的教学效果。

摘要：瑶族是中国南方一个比较典型的山地民族,主要分布在广西、湖南、云南、广东、江西、海南等省区的山区。瑶族这个古老的山地民族,有着悠久而生动的耕山民族文化。半个多世纪以来,世界众多的学者专家对古老神秘的瑶族投来温情的目光,其部族依山而居,形成自己别具特色的山居文化,如"爬楼"等民俗更是趣味盎然。瑶族民俗文化特色鲜明,对瑶族民居艺术的影响十分深远。

摘要：安阳地处中原,位于晋冀豫三省接壤处,是中国七大古都之一,不仅有着丰富的文化资源,而且戏曲艺术源远流长,有着深厚的群众基础.尤其是稀有剧种,不仅种类多,而且大多数至今还活跃在城镇乡村,实为民间艺术之奇葩.在此,我对保护和发展安阳稀有剧种谈几点粗浅看法.