摘要：为了确定补偿型自耦减压起动器,采用补偿电路后的效果及自耦变压器各线段电流间关系,通过模拟试验法(即模拟起动过程负载的功率因数)及拟采用的补偿电流量,求取自耦变压器各线段电流,得到了各线段电流较准确的计算模型.该模型揭示了补偿电路各个线段电流间的关系,使复杂的电路设计得到简化.

摘要：为了克服大功率三相交流异步电动机强大起动电流造成的危害,设计了JQB2系列起动控制器.在既有装置基础上,特设电器元件（配套）的选用参数,并加入一套补偿电路.用L-C构成起动槽路控制起动电压,比一般减压起动器减小起动电流30%~40%,获得了更大的起动转矩;降低了电源变压器安装容量40%~60%,节省电能;减少电网压降25%~40%,提高电网质量,防止不应有的停电事故,保证线路安全运行.给出了JQB2系列自耦减压起动控制器设计方法,模拟试验表明,JQB2起动控制器具有良好起动控制效果.

摘要：随着社会对人才层次要求的重心上移,对高层次人才的数量和质量都提出了更高的要求。用人单位都满怀希望招到一个全才,而热爱学习又注重自己能力提高的学生为数不多,这一用和被用之间的矛盾是今天高等教育亟待解决的课题。在很多层面的期刊杂志中,我们看到了关于教改、教育研究文章的身影,看到了学科建设声音的呼吁。如何创建一流学科,真正意义上实现学校与社会的互动。使从校门走出去的学生成为社会所需。思考之余,我尝试着在理科的课堂上引入一种新的教学模式,即艺术欣赏＋教育研究。实践证明深受学生欢迎,由此产生了良好的教学效果。并设想推广到研究生教育课堂。

摘要：介绍挪威来尔多隧道的建设、施工、设计、运营通风、交通安全等简况。

摘要：本文通过译文介绍来尔多隧道的建设、施工、设计、运营通风、交通安全等简况,为国内公路建设提供参考。