摘要：本文讨论面向对象数据库系统的多级安全事务管理问题。首先介绍为面向对象数据库系统特意设计的两个安全措施。然后提出了在常规冲突可连续的并发控制调度程序中隐藏路径的存在性，并提供了一个可选择的事务处理算法。

摘要：给出了一个通用查询系统的理论模型。讨论了利用FOXBASE实现通用查询系统的典型技术。

摘要：通过对磁粉离合器工作特性的研究,设计了行星轮式专用磁粉离合器,提出了交流电机与专用磁粉离合器组合装置实现无级调速的新方案,经分析计算、调试及试验,新方案体现了较好的调速性能。

摘要：提出永磁起重器自动起吊结构的设计原则，阐述了工作原理。通过起吊试验，证实了该结构的合理性。

摘要：本文提出了永磁起重器自动启吊结构的设计依据，并阐述了工作原理。通过启吊试验，证实了该结构的合理性以及实用价值。

摘要：分析电磁滑差离合器在调速中存在的问题,运用磁粉离合器恒力矩运转,可实现无级调速这一典型特性,设计磁粉离合器无级调速电机。

摘要：目前国内外车辆减振技术中,大多采用油压式减振器与弹性元件组合,而且越来越多地致力于开发阻力可调式减振器,这种减振器的悬架系统采用了刚度可变的空气弹簧,由于它可随车辆载荷的变化而改变减振器阻力而被日益重视,但是在70℃以上的高温及-20℃的低温则不宜使用;且密封不良时,易产生泄漏,污染环境,甚至引起火灾.为此,我们设计了不使用液压油的阻力可调式减振器--磁粉减振器.

摘要：通过对磁力起重器工作特性的研究,设计了机械式全自动防脱落安全保护机构,提出了磁力起重器在振动,断电的情况下安全保护的新方案,经分析计算,模型设计及试验,新的安全保护机构体现了良好的安全特性。

摘要：带传动试验台无级加载自动测速结构设计张力军，赵稳（岳阳大学岳阳４１４２００）１问题的提出在带传攻试验台上，当负载达到或超过临界承载能力时，则带与带轮间就发生显著的相对滑动，即产生打滑．打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效；因此，在...