摘要：在产品概念设计过程中,引入数据挖掘技术和方法,提出了基于数据挖掘的全息虚拟产品概念设计模型,开发了数据挖掘工具,建立了面向产品概念设计方案生成的数据仓库;研究建立决策树算法的数据挖掘模型,以支持度为目标,实现从所建立的机械产品库、设计规则库、领域知识库中挖掘相关数据、信息和知识,从而极大地支持机械产品方案创新设计过程。以机床传动机构设计为例,说明了采用决策树方法的数据挖掘模型来实现机械产品概念设计的功能结构映射过程。

摘要：文章讨论了产品概念设计与创新的关系、概念设计与ＶＰＤ和ＱＦＤ的关系、船舶概念设计涵义和产品信息建模的主要特征及其与ＳＴＥＰ、多媒体等标准的关系。

摘要：计算机辅助工艺设计（ＣＡＰＰ）和数控自动编程是ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ／ＣＡＥ集成中的重要部分。近二十年来，已开发了许多ＣＡＰＰ系统，但都是专用系统。通用系统理论研究虽有成果，但难以实施。ＣＡＰＰ开发工具则是ＣＡＰＰ研究开发和推广应用的另一种可行方法。本文在总结已有ＣＡＰＰ开发工具研究成果基础上，阐述了ＣＡＰＰ开发工具的概念并提出一个分层次的基本模型。该模型将成组技术（ＧＴ）原理，工艺设计信息模型，智能技术，面向对象的软件技术和数据库技术有机结合在一起。

摘要：在产品质量控制过程中,按统计学观点产品已发生的故障与元器件检测筛选之间存在某种内在的关系。为了有效地发现这些关联规则,建立了质量信息挖掘模型,它包括质量灰色预测挖掘算法和质量灰色关联-关联规则挖掘算法,目标是在质量信息数据库中发现所有置信度大于预定阈值的规则及预测产品质量将来发展趋势。按此模型,建立了面向产品质量信息生成的数据仓库和数据集市,设计了质量灰色预测挖掘模型和质量灰色关联-关联规则数据挖掘流程,并用电子元器件老炼筛选和故障模式归类规律两个算例,验证了算法的合理性。

摘要：在阐述了隐含在交互过程中的人、环境和船舶数据相互作用的概念之后 ,详细论述了船舶全寿期动态过程内涵、模型的数学表达式及综合描述。该模型能更动态地、完整地表达船舶全寿期的协同设计 ,以及由产品创新引发的支撑系统重构、已有产品模型和数据的更新等。将船舶全寿期信息模型和过程模型集成考虑是本模型的特点之一 ,目的是获得整体优化。船舶全寿期动态模型可用多层次描述法来递阶描述 ,直至一个最小团队所承担的任务 (活动 )。一般民用船舶概念设计类同合同设计 。

摘要：分析了试验信息的重要性及特点 ,介绍了试验信息管理系统的设计思想及系统的总体结构。

摘要：文章阐述了定制复杂产品供应链的需求、目标、功能及其信息工作流。产品全寿期供应链信息工作流以产品全寿期配置为核心。产品的结构功能、制造和维修配置等视图是由全寿期协同设计生成的,并由制造配置中的配套视图和B2B供应模式组合,形成了制造阶段的采购视图,而由维修配置中的供应保障视图和B2C供应模式组合形成了使用维修阶段采购视图。它们分别为生产和维修计划服务。扼要介绍了已开发的原型系统的功能示例。

摘要：舰船综合后勤保障及其信息系统(CASIL IS)在发达国家已普遍使用 ,而在我国这方面的研究和应用正在进行。本文阐述了综合后勤保障(IL S)概念和策略的发展及与船舶完整性的关系 ;叙述了 CASIL IS设计开发过程和系统主要功能及与目前制造企业技术进步的关系。已研制的一个能演示舰艇级 CASIL

摘要：根据当前研究动态和今后发展趋势提出了三种类型ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统的概念，并较详细地叙述了基于并行工程的零件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统的设计和开发。在ＣＥ平台上工作，基于数据库集成和用开发工具思想来设计开发是所介绍的系统的三个特征。

摘要：船用柴油机箱体零件CAPP开发系统（MBCAPPDS）是一种专用CAPP系统。为提高系统的适应性和通用性开发了一些通用模块,然后逐步加以扩充、完善和提高而形成的。MBCAPPDS由标准、通用和专用模块组成,它的进一步发展方向是CAD/CAPP/CAM一体化和部分智能化。