摘要：提出一种用压电材料(PZT)和人工神经网络控制理论相结合的方法,对悬索桥梁结构健康状态进行在线诊断,以便及时修复.该方法利用PZT受力变形时电压电场变化的机理采集信息,结合改进了的BP神经网络控制方法,对悬索桥梁的应力、应变进行在线分析和智能诊断.并通过实验研究获得大量的实验数据,对BP网络参数进行优化,证明了该方法的可行性和先进性.

摘要：某铝合金缸盖采用重力倾转铸造工艺生产,发现进气侧螺栓柱顶端存在较严重的气孔缺陷,首次试制废品率高达44%。利用AnyCasting软件模拟铸件充型和凝固过程,并对该气孔缺陷产生原因进行分析。通过综合考虑铸造工艺参数和模具结构设计,发现气孔缺陷产生的原因为水道和气道砂芯受热导致砂芯发气造成的。因此,对底模模具水套脚孔位置采用抽气等改进措施,改进后连续生产30件均未发现气孔缺陷。

摘要：介绍了蜗杆斜齿轮副的特性和优点。利用UG制图软件建立蜗杆斜齿轮啮合的实体模型,运用ansys workbench仿真软件对啮合过程进行静力学分析,阐述了蜗杆斜齿轮啮合在ansys workbench软件中的分析过程,此分析方法广泛适用于不同参数的蜗杆—斜齿轮传动副。通过对该传动副应力和应变量的分析计算,设计者可以进行设计方案的确定。

摘要：设计加工了一套纵向型双电离室ΔE E(气体 固体 )探测器系统 ,由于采用了双电离室及电场均匀技术 ,得到较好的能量分辨率 :利用 5 0 3MeV的12 C在束测量 ,ΔE分辨率达 3 3% ,Er 分辨率达 1 5 %。利用该系统对新型半导体材料GaAs、新型光电材料GaN等进行ERD分析 ,得到了材料的元素深度分布谱 (分辨达 5 0nm) ;在该系统和Q3D磁谱仪配合测量中 。

摘要：结合滑模变结构控制与模糊控制两者的优点,提出了PWM整流器的模糊滑模变结构新型复合控制方案,使PWM整流器既具有变结构控制的良好鲁棒性,又能最大限度的减小抖振。文章给出了PWM整流器的数学模型,分析了PWM整流器的空间矢量脉宽调制的实现方法,着重探讨了模糊滑模变结构控制器的设计。实验结果表明,系统能保证有很高的功率因数和输入电流较好的正弦度;能适应负载的扰动和非线性变化;具有良好的动静态性能。

摘要：在建立三相PWM整流器数学模型的基础上,针对目前三相PWM整流器动态性能较差的特点,设计了电压、电流双闭环控制系统。在内环电流的控制中,采用解耦方法对dq轴电流分别控制,为电流控制器设计了一种滑模变结构控制(SMVSC)方法。仿真实验表明:该控制方法设计简单,提高了PWM整流器的动态性能,而且较好地实现了电流的解耦控制,且使系统鲁棒性增强。

摘要：本文提出一种基于数字信号处理器 (DSP)的全数字交流位置伺服控制系统。该系统充分利用了DSP周边接口丰富、运算速度快的特点 ,使所设计的系统硬件简单。实验结果表明 ,系统结构紧凑 。

摘要：文中分析了基于Lonworks的综合自动化系统的网络结构及特点 ,介绍了系统的多通道数据采集节点的硬件和软件设计 ,阐明了LonWorks现场总线控制的实用价值。

摘要：介绍了一种新型的智能网络接口芯片ＰＳ２０００及其应用。ＰＳ２０００是ＷｅｂＣｈｉｐ网络接口系列中的重要成员，通过它可以实现ＭＣＵ应用系统与ＰＣ机平台的网关接口，使ＭＣＵ应用系统通过ＰＳ２０００上网十分方便，设计者在设计这样的系统时无需熟知网络协议。

摘要：本文针对三相电压型PWM整流器,在建立了其数学模型的基础上,对整流器电流解耦控制策略进行研究,使用TMS320F2812数字处理芯片进行系统的硬件和软件设计,充分利用TMS320F2812丰富接口资源和快速的运算能力,使整流器硬件更简单;实验结果表明:整流器实现了单位功率因数控制,具有优越动态和静态性能。