摘要：ARJ21-700飞机是我国第一架从设计、制造到试飞完全拥有自主知识产权的飞机。在获得 CAAC 型号合格证的基础上获得 FAA 的型号合格证,将意味着 ARJ21-700打开了通向世界民机市场的大门。FAA 与 CAAC 已经启动了在 ARJ21-700型飞机项目影子审查上的双边合作。

摘要：适航是民用飞机的一种固有属性,适航管理贯穿整个民机发展全过程,覆盖概念设计阶段、详细设计阶段和交付运营阶段。适航证是政府强制的行政许可,任何一架飞机投入商业运营之前,都必须进行严格的适航取证工作。我国自主研制的ARJ21新支线飞机只有通过中国民航局的适航审定,才能拿到走向国内市场的"通行证",只有通过欧美主要适航当局的适航审定,才能走向国际市场。ARJ21新支线飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产。

摘要：ARJ21被认为是我国民机工业一个新的开始,因为其中很重要的一点是,它是我国首次严格按照运输类飞机型号合格审定标准《中国民用航空规章》第25部(CCAR25部)设计、制造并试飞的民用航空器。适航概念的引入,将在很大程度上改变我国以往的飞机型号发展模式以及全方位提高产品质量标准,它同时也是保证飞机进入运营后的飞行安全并最终获得商业成功的基础。从本期开始,本刊将陆续刊登由中国民航适航审定部门专家撰写的有关适航概念、内容以及我们所面临挑战的文章,希望在 ARJ21项目的不断推进中,在大型民用飞机项目实施之前,为我国航空制造行业进一步建立适航意识和理念,自觉按照适航标准进行研制生产提供帮助。

摘要：为了提高系统测试性设计在系统故障诊断和故障隔离中的效能,提出了基于FMEA分析的测试性建模方法.根据机载PD雷达的组成和主要功能,结合FMEA分析结果,建立了机载PD雷达系统的测试性模型,对模型的测试性参数进行了计算和分析.针对提高故障隔离率、降低更换费用等不同要求,设计了系统模型的改进方案,分析结果表明,对模型的改进达到了预期的目的.

摘要：多跳中继蜂窝网络由于具有吞吐率高和覆盖性强的优点受到广泛关注。但是,中继站的引入改变了传统蜂窝网络的频率规划策略,因此如何在策略设计中对中继链路进行高效的频率资源分配成为极具挑战的问题;其次,小区频率复用越紧密,同频干扰越严重,对系统的整体性能产生影响。本文基于IEEE 802.16j/m标准,以下行链路的无线资源管理为基本手段,设计合理的资源复用策略及其对应的多跳中继下行子帧结构,在保证网络的资源利用率的同时,降低干扰给相邻小区边缘用户带来的影响;再将高效的比例公平调度算法扩展到多跳中继蜂窝网络,旨在兼顾系统整体性能和用户公平性。仿真和分析结果表明,干扰协调与资源调度策略相结合能显著提升系统吞吐率并改善用户公平性。