摘要：提出了一种以二维位置敏感传感器(PSD)作为反馈元件来实现激光光束自动准直的设计方案,同时建立了测量控制系统的数学模型。经过测试与理论分析,激光光束的准直控制范围不大于20μm,且此准直系统具有结构简单、调节快速的特点,可以广泛用于零件形位误差检测与机械安装调试过程中快速建立光学基准。

摘要：采用盆栽试验,设计了Cd、Pb以及Cd/Pb复合胁迫三种污染情景模式种植油菜,利用Tessier连续提取法对绿洲油菜地土壤重金属元素的形态含量及比例特征进行了分析。结果表明:干旱区绿洲油菜地原状土壤中Cd和Pb分别主要以铁锰氧化物结合态及残渣态形式存在,而添加可溶性Cd和Pb后,两金属的主要赋存形态均为碳酸盐结合态。在任何浓度添加水平,可交换态Cd,Pb对外界浓度胁迫响应最大,残渣态响应最小。三种污染情景模式下油菜根际土壤中Cd,Pb形态拟合方程及生物活性系数的对比分析表明:两金属的互作对各元素活性的影响为:Pb的加入抑制Cd的土壤活性,而Cd的共存则促进Pb的土壤活性。

摘要：以全国职业院校教学能力比赛为契机,结合大赛文件精神、岗位技能要求、人才培养方案、课程标准和1+X证书技能点要求,对汽车专业课《汽车安全与舒适系统检修》的课程内容、教学设计、教学过程和评价方法等方面的改革进行了深入的思考和探索。凝练出“导、析、通、仿、排、考”六步教学法,原创了“五步排故法”来帮助学生梳理汽车故障排除思路。结合全过程多维度的教学评价,提升教学效果。

摘要：针对城市道路严重积水影响正常交通问题,以超声波反射为理论基础,设计了一款低成本、高精度的汽车涉水报警系统。通过理论分析获得涉水水位与降雨量呈线性关系,设计了超声波发射单元、信号接收单元以及STM32数据处理单元,分析超声波测距原理及微弱信号选频放大原理。在Keil5开发环境下,采用库函数和模块化编程,利用C程序为基本语言进行编程和调试。通过上位机前面板对检测数据进行实时显示。实验结果表明:该系统灵敏度高、响应速度快、重复性好,并且可以长时间地在线测量,具有很好的实用性。

摘要：针对机类学生测控实验教学中存在的问题，提出了一种基于虚拟仪器的快速可重组测控实验环境，介绍了测控平台的组成原理和免编程虚拟仪器的设计思想，平台的实现为实验教学和科学研究提供了更现代化、敏捷化的测量和控制手段。

摘要：针对专用密封圈及其模具型腔参数进行高效检测的问题,对密封圈及其模具特征、检测干扰因素、误差计算模型方面进行了研究,对密封圈及模具检测的原理与组成进行了归纳,在建立检测系统的结构与控制模型基础上,提出了一种基于激光二维扫描传感器的检测系统,通过多截面多角度扫描轮廓离散点数据并进行了曲线拟合,以判断对象的特征参数是否符合要求。该检测系统由自行设计的四维精密运动平台与高精度三爪卡盘式运动转台组成工件承载定位平台,利用激光二维扫描传感器和NI6229型数据采集卡形成了数据采集通道,并分析了该系统测量坐标系的建立和实现方法,提出了基于最小二乘原理的曲线拟合和特征提取算法。研究结果表明:该检测系统不确定度达到9.84μm,能够有效解决对密封圈及其模具进行高效非接触式检测的问题,提高密封圈制造质量。

摘要：发动机混装生产线防错系统是提高产品品质的重要保证。设计了一种基于嵌入式Linux和ARM微处理器的发动机混装生产线防错系统。介绍了系统的硬件构成与接口,主要包括二维码扫描模块、图像采集模块和运动控制模块;阐述了软件系统的设计,包括开发环境的建立、驱动程序的编写及系统软件的设计。最后对系统的可靠性进行了分析。

摘要：本文设计了一个基于DS18B20的单片机温控系统,给出了系统的硬件及软件设计方案,并对各模块进行简单分析;在进行温度控制时,针对被控对象存在大惯性、纯滞后的特点,采用模糊控制与PID控制方式相结合的控制策略,取得了良好的效果。

摘要：为了解决电机换向器跳动量在线检测的问题,设计了便携式电机换向器跳动量检测系统。系统采用具有方便、快速传输特性的USB作为通信接口,利用传感器采集换向器回转径向跳动量信号,通过16位A/D转换器AD976进行模数转换,利用EZ-USB的通用可编程接口(GPIF)作为FIFO的主控制器,将采集到的信号快速传输到上位机,并做检测分析。

摘要：为实现轨道车辆车体尺寸和几何量检测,提出一种基于激光测距的移动龙门式三坐标测量系统。在结构上,采用在龙门架上布置激光测距传感器阵列的形式,并利用高精度直线导轨实现龙门沿车体长度方向的直线运动,通过激光测距传感器阵列点位测量的方式实现整个车体的精确检测。针对车体的测量需求,建立测量系统的有限元模型,对关键部件进行静力学分析,确保机械结构的可靠性。