摘要：徐州市城市轨道交通6号线设计路线穿过徐州市区,沿线车流量较大、地下管线复杂,且存在断裂和多处溶洞。为查明研究区0—60 m深度范围内断裂、溶洞的发育特征,结合城区工作环境,沿线路中线布设测线,采用瞬变电磁法和地质雷达法进行综合探测。对于等值反磁通瞬变电磁法,在探测前进行抗电性干扰能力和反演参数试验。对瞬变电磁实测数据进行精细化处理,反演结果表明:在剖面西侧260-540 m区段存在断裂F1,倾角约60°,宽度约280 m,断裂带内岩体破碎,岩溶发育;在剖面东侧1060-1210 m区段呈低阻异常,显示为邵楼断裂(F60),倾向SE,倾角70°-75°,为一压扭性同生正断层;断裂F1为邵楼断裂(F60)的次生断裂。探地雷达结果表明,在反演剖面280-340 m区段12-16 m深度和410-510 m区段11-17 m深度处有岩溶发育。对瞬变电磁探测的岩溶异常进行钻孔验证,结果表明物探推断的异常可靠,异常深度与钻孔结果略有差异。

摘要：原地浸出采铀是一种利用砂岩型矿层对水的渗透性,采用注、抽液孔向含矿岩层注入"溶浸液"和抽取"浸出溶液"而获得铀的先进采矿技术。研究井场下方"浸出液"分布范围,不仅能掌握矿体的被覆盖程度和矿床开采率,且对于地下水体污染监控具有重要意义。对内蒙古二连盆地某铀矿地浸开采试验基地进行电法勘查,以对铀矿地浸开采过程进行监测试验。具体采用可控源音频大地电磁测深法(CSAMT)和时间域激发极化法对试验井场进行探测试验。试验区以抽孔为中心布设一个18×18的测网,测网的线距和点距均为10 m。电法探测试验时,对穿过抽、注井的5条纵向和4条横向测线进行了CSAMT观测,并对全区进行中间梯度激发极化测量。经过数据处理和反演得到了中梯装置视极化率平面等值线图及CSAMT二维电阻率模型,并结合研究区域已知资料进行解释,认为电阻率断面上井场区域下方的低阻异常带反映了地浸开采过程"溶浸液"的地下分布状态;视极化率平面等值线图上显示的抽注单元下方的大片低极化率异常,可能是由地下浸出液与岩层组成的离子导电体系"薄膜极化"效应产生的异常带。

摘要：本文结合实际的地铁海底隧道施工监测项目,总结分析了一种位移实时监测系统的工作特点,并通过其与传统人工监测手段的对比试验数据分析可知,其应用的准确性、可行性、高效性等方面优于传统方法[1].