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摘要：为研究西非超载重载地区交通行为对路面结构设计的影响,基于实测轴载谱的方法,采用法国沥青路面设计方法,依托工程实体项目,进行了详细分析。结果表明:(1)系统地阐述了基于轴载谱设计的法规沥青路面结构优化设计方法,并提供了CAM容许值与GB层厚的拟合公式,拟合度较优;(2) GB层厚的改变对无机结合料下的CAM影响微弱,同时提供了基于实测轴载谱的法规CAM计算方法;(3)通过优化设计,在重载超载比例严重的情况下,若采用规范提供的CAM推荐值进行计算,路面厚度偏薄2cm,因此对于超载严重的地区,建议采用实测轴载谱方法进行交通轴载分析,从而设计出技术可行经济合理的路面结构。

摘要：结合非洲道路工程需求,研究了掺碎石红土粒料强度特征,分析了掺碎石比例、压实度、碎石级配和含水率4个因素对粒料CBR值的影响,并对比了碎石材料性能。通过正交试验设计,采用材料试验系统(MTS)对试件进行CBR试验。在对正交试验结果进行方差和极差分析的基础上,明确试样CBR多水平多因素影响程度的显著性。试验表明:在诸多因素中,压实度影响最为显著,而后依次是含水率、级配和掺碎石比例;压实度越大,颗粒之间的接触更加紧密,抵抗变形能力越强;掺碎石后的红土粒料强度提升明显,能满足底基层及低等级道路基层CBR值的要求。

摘要：建立H e la细胞柯萨奇病毒B组3型(CVB 3)感染模型,以质量浓度为0、97.5、195 g/m l的黄芩茎叶总黄酮(SSTF)及0、2.5、5 m g/m l的生脉饮采用析因设计,M TT法测定细胞吸光度值。结果两种药物均能减少细胞损伤,且两药联用作用增强,以SSTF 97.5 g/m l、生脉饮2.5 m g/m l为最佳组合。提示SSTF与生脉饮均对病毒感染细胞有保护作用,且两者具有协同作用。

摘要：赤道几内亚巴塔港改扩建项目是中国企业“走出去”的大型港口基础设施工程,项目具有综合性高、工程量大、专业覆盖面广等特点。本文就该项工程建设过程中的设计管理、设备选型与采购管理、相关方参与为要点,对建设历程进行回顾与思考。