摘要：通过研究海上风电电气设备运行环境分级评价方法,了解海上风电电气设备实际服役环境条件,指导海上风电电气设备设计、选材和运维,保障其长效安全运行的同时,实现制造和运维的降本增效。在线或离线采集温湿度、盐雾、腐蚀性气体、腐蚀速率、振动等电气设备运行环境因素,积累大量现场运行环境数据,并结合环境模拟试验和大数据分析技术,研究电气设备服役环境分级方法。通过对有别于陆上风电的影响海上风电电气设备运行的关键环境因素分级评价,指导海上风电电气设备的精准设计、精准选材和精准运维,有效避免因锈蚀、凝露、异常发热等海上特殊环境因素带来的设备运行风险,实现海上风电生产和运维的降本增效。

摘要：急倾斜中厚矿体条件下无底柱分段崩落法的矿山普遍存在矿石损失和贫化严重等突出问题。针对尖山矿区矿石损失贫化情况,运用相似模拟实验进行研究分析,研究表明,无底柱分段崩落法在放矿过程中放出体在矿石散体中所占体积很小,当矿体倾角不足时,下盘斜壁会大大缩短顶部废石在放矿过程中到达放出口的时间,当放出矿量不多时就有废石混入,从而造成了矿石贫化。

摘要：在我国经济和科技发展的过程中,对金属矿的需求在不断加大,而采矿工程的效率和质量也有很大程度上的提升。特别是现代岩石力学的发展,其较强的实践性使得在金属矿山采矿工程有着良好的应用优势,要实现采矿行业良好的发展,还需要不断提高对岩石力学应用的认知,达到降低生产成本的目的。

摘要：近年来,我国工业产业飞速发展,在不断的发展进程中,需要大量的金属矿产资源。但由于金属矿产资源属于不可再生资源,且金属矿产保有量有限,使金属矿产资源出现严重短缺现象。加之资源消耗量和开采难度的不断加大,节能减排以及环保生态政策的不断推进,导致开采利用业对大多数处于表层的、相对紧缺的金属矿产资源的开发和利用提出了更高、更严的标准和要求。为了缓解当前所面临的金属矿产开采危机,缓解金属矿产供应与需求之间的矛盾,寻找替代性资源,加大探矿深部金属资源已迫在眉睫。针对当前我国采矿技术发展趋势,为了提高找矿、采矿工作效率,促进我国社会经济持续向好发展,勘探和发掘地表深部的金属矿资源已成为促进我国金属矿业发展的重要方式和途径,基于此,本文将对当前我国金属矿深部开采现状与发展战略进行全方位的分析与阐述,以供参考。

摘要：通过工艺更新、设备升级,开发了一种新型过滤洗涤一体技术,现场取代两段或多段联合洗涤脱水工艺及设施,实现了锰渣脱水、洗涤、过滤无短路一体化。结果表明,采用新型过滤洗涤一体技术,不仅大幅缩短工艺流程,还可减少锰渣中有害物质对环境的污染,提升有价资源的回收率,为企业创造价值。

摘要：我国航天制造业的进一步发展对航天产品制造质量一致性提出了更高的要求。以某航天用贮箱为研究对象提出了一种制造质量一致性评价方法。根据贮箱产品的设计要求和结构特点建立了产品几何精度控制指标体系。针对贮箱产品单件制造的实际情况,综合Bootstrap估计和极差估计的特点,提出了一种综合估计方法,建立了贮箱产品单一几何精度的评价指标。基于所建立的产品几何精度控制指标体系,将体系中各评价指标的估计值求和,作为贮箱产品制造质量一致性评价指数。最后通过评价实例表明了该方法的实用性。

摘要：露天矿山最终开采境界的确定受到经济合理剥采比和最终边坡角的制约。依据矿体条件,选择原矿成本比较法、金属成本比较法、储量盈利比较法进行经济合理剥采比的计算和比较,3种方法计算得到的经济合理剥采比分别为10.07,11.69和13.79;结合Lerchs-Grossmann图论法,利用Micromine软件进行露天最终境界优化,得到最终帮坡角为47°、矿石量为2450750 m^(3)、岩石量为24204093 m^(3)。

摘要：硫化氢对风电设备危害极大,精准评价设备服役环境硫化氢的含量以及腐蚀性尤为重要。本文通过对风电机组设备环境硫化氢来源、监检测方法以及评价方法进行总结,为风电环境硫化氢的监测方法选择以及评价方法提供一定的技术支持,指导风电电气设备设计、选材和运维,保障其长效安全运行。

摘要：针对湿热海洋工程钢结构涂料面临高温、高湿、高盐和强辐照的严酷环境,现有的评价技术已无法满足对涂料实际耐久性能的有效评价。通过对钢结构涂料大气区、飞溅区等区域实证测试平台的搭建,利用优化涂层阻抗监测探头的设计,改良对涂层失效行为的监测技术,并将结合实证测试试验方法和结果,制定涂料实证评价关键技术,为湿热海洋钢结构防腐技术提供有力保障。

摘要：目的对海上风电涂料在我国湿热海洋地区的环境适应性、耐久性开展针对性研究,积累试验数据。方法通过对国内外共7家知名风电涂料企业大气区样板展开征集,参考国内外相关行业测试标准及技术,结合我国湿热海上大气环境特点,并向风电主机企业及涂料企业征集意见,设计并开展实验室环境模拟试验,包括紫外老化试验、圆盘耐磨试验、中性盐雾试验等。结果大部分企业的涂层样板耐老、耐盐雾等性能均较好,海洋大气区涂料相对成熟,国外企业、合资企业和国内企业的涂料上差异较小。结论大气区涂料体系的技术相对成熟,国外知名企业在性能市场上仍占主导地位,但对于设计要求的15年以上使用寿命是否能够实现仍有待进一步研究。