摘要：1工程概况某省公安厅办公楼为连接在一起的A、B两座楼,分别建于20世纪90年代初和末。当时设计A、B两座楼共用A楼的南墙体,中间走廊破墙贯通,两楼共用A楼南墙的厕所。由于两楼不均匀沉降,现A楼南墙厕所的水渗入B楼办公室。2楼宇间伸缩缝漏水原因分析A楼女厕所蹲便器下水落水口未密封严实,下水不畅。水通过未密封严实的落水口向上溢出。

摘要：分析了专用夹具和组合夹具的优缺点，并把专用夹具和组合夹具相结合，提出了工装设计的新思路：有效的工装＝大量通用件(标准件)+少量的专用件。给出了适合大型薄壁密封舱体组合加工的工装夹具设计方案，该方案符合通用化、系列化和组合化要求，并应用于生产实践，取得了满意的效果。

摘要：2011年9月,天宫一号目标飞行器发射升空,于2011年11月、2012年6月和2013年6月与3艘载人飞船完成3次交会对接,航天员两次进入实验舱生活和工作.实验舱是目前国内首个在轨工作2年以上的载人密封舱,该密封舱首次采用整体壁板式结构.本文分析了长寿命载人密封舱结构设计约束条件,通过不同结构形式的比较,提出了密封舱采用整体壁板结构,介绍了壁板结构设计准则和研究内容.该项设计技术的突破为我国未来大型长寿命载人航天器,尤其是载人空间站结构奠定了基础.

摘要：采用有限元分析软件ABAQUS分析弹性桅杆几何参数对其力学性能的影响,为离轨帆弹性桅杆设计提供一定的理论依据。结果表明:增加壳体厚度、保持弧长不变,减小曲率半径以及增大壳体截面圆心角都能有效提高离轨帆自动展开能力及弹性桅杆支撑刚度;弹性桅杆的弯曲内部应力只与材料属性、曲率半径、缠绕半径以及壳体厚度有关;曲率半径减小、壳体厚度增加都会增大弹性桅杆的弯曲内部应力,有可能会导致弹性桅杆在缠绕时发生塑性变形。因此,在对弹性桅杆设计时,需综合考虑弹性桅杆几何参数对其展开能力以及缠绕性能的影响。

摘要：描述了神舟号飞船研制中大型薄壁密封舱的焊接变形控制技术、整舱组合加工工装的设计制造方法、大尺寸密封面和密封槽的加工技术、舱体对接密封接口的加工技术、舱体轮廓度保证及测量技术等。提出了大量标准件+极少量专用件=有效的工装的工装设计技术途径,用于神舟号飞船密封舱体加工,取得较好的效果。

摘要：航天器作为高端装备的代表,其研制过程具有批量小、种类多、更新换代快、高复杂性、高风险性等特点,随着航天器装备不断地更新换代以及研制数量的持续增长,航天器产品对性能的要求越来越高、开发周期要求越来越短,对航天器制造技术和制造管理水平提出了更高的要求和挑战。为适应制造业数字化、网络化、智能化的趋势,针对单件小批量生产特点,开展智能制造有关研究和应用,有利于减少设备、劳动力投入,提升航天企业制造效益,实现航天制造能力的提升、产业化转型和跨越式发展。本文从航天器研制现状和需求出发,探讨了航天器智能制造的内涵,结合当前航天器智能制造的探索实践,提出了以智能、精益、信息为核心的航天智能制造CAST-I3框架,对全三维研制、信息物理融合、工业物联网、工业大数据分析、智能装备等智能制造关键技术进行了论述,并对智能制造的典型实践进行了阐述,以期为加速航天器智能车间建设、提升我国航天器智能制造技术水平、强化航天工业基础能力提供借鉴。

摘要：分析了目前航天器中薄壁铝合金通风结构在传统加工工艺过程中存在的问题。基于激光选区熔化成形技术(SLM)开展了薄壁铝合金通风结构的3D打印技术研究。研究分析了航天器薄壁结构SLM成形的工艺性、成形工艺支撑设计和成形工艺过程控制,总结了薄壁铝合金结构SLM成形的技术要点。结合我国航天器产品结构特点和发展趋势,对SLM技术的应用研究提出几点建议。

摘要：笔者通过自己多年中学生美术教学工作实际,结合农村中学美术教育教学的特殊性并从中学生的特点出发,就当前农村中学美术教育教学现状的转变和水平的提升谈几点个人认识,以打造全面发展型人才。一、转变观念,提高意识农村中小学对美术教学存在着很多弊端,首先就是教育管理的重视程度不够,一味追求教育教学成绩,

摘要：泌浅10区是河南油田稠油开发由蒸汽吞吐转蒸汽驱的第一个整体区块,该区块油层埋藏浅、胶结疏松,纵向及平面上非均质性严重等因素,经过多年的高强度蒸汽吞吐,汽窜变得更加频繁,严重制约了开发方式的转换。同时由于河南油田稠油油藏夹层薄,不易机械卡封,普通调剖堵窜在封堵汽窜通道的同时又极易污染中低渗透层。为此研究了整体调剖堵窜技术,该技术利用颗粒堵剂架桥原理,通过优化施工工艺,对中低渗透层进行暂堵保护,在地层深部对高渗透汽窜通道进行封堵,从而启动潜力层。通过对堵剂的配方优化、性能评价、配伍性研究等,设计了适合该区块的堵剂配方、施工参数及施工工艺,通过现场实施,取得了较好的效果。