摘要：在汽车车桥齿轮的设计中,发展出了比圆锥齿轮运转更加平稳、强度更好的双曲线齿轮设计,克服了传统设计中出现的一些问题,提高了齿轮设计的使用效能。本文主要介绍了双曲线齿轮的设计方法、设计特点及存在问题,并对其改进方向做了一些阐述,旨在为提高双曲线齿轮设计加工水平提供可行的设计思路和方法。

摘要：汽车车身轻量化不仅可以减轻汽车整车装备质量、降低制造成本,而且可以提高汽车的相关性能。本文根据笔者多年的设计经验,总结介绍了降低车身质量的途径与方法以及应注意的问题。

摘要：对某全承载式大客车骨架分别进行壳单元和梁单元建模,并对两种模型进行振动模态和静态刚度的仿真分析。结果表明,在全承载式客车骨架设计初期,采用梁单元代替壳单元进行建模是可行的,效率更高,便于骨架结构改进设计,且两者仿真计算精度相当。

摘要：应对市场轻量化趋势,某公司生产的上推力杆支架需要在保证产品性能的前提下进行轻量化改进。本文首先运用Pro/e建立上推力杆支架的整体模型,再运用Pro/Mechanica计算改进后的模型强度。结果表明,改型结构满足设计需求。

摘要：针对发动机在与试验台架测功机对接过程中,支撑、固定发动机本体的工装存在的问题,介绍了某发动机支撑调节器的功能、组成结构、应用效果。该支撑调节器可满足不同机型发动机的对中作业需求,能够快速实现精确对中连接的目的。

摘要：本文提出运用OptiStruct工具进行重卡车架仿真和优化,介绍了3种优化方法,包括∶准确解读强度仿真结果寻找优化措施,基于强度仿真结果进行结构改进;针对关重结构进行拓扑优化摸索设计思路;通过全局的厚度与形状灵敏度分析,并通过实例将优化结果与同类车型实际结构对比,验证了仿真结果的正确性。

摘要：综合利用单片机、互联网、蓝牙通信等技术,设计一种成本低廉、便于推广的智能家居系统。该系统基于C/S架构,远程PC或Android移动电话用户通过互联网,发送查询/控制指令到中央控制PC机上,并通过蓝牙无线通信方式与现地单片机进行双向交互,从而实现对各家居设施的远程集成化监测与网络化控制。实验结果表明:该系统实时性强,工作可靠,人性化程度高,远程监控效果良好。

摘要：电阻焊是一种高质量、高效率、焊接成本低、劳动条件好的焊接方法,在汽车制造、航空航天、铁路客车车厢、家用电器及五金加工相关的制造业广泛使用。以安徽华菱汽车有限公司年产五万辆焊装车间小原(南京)机电有限公司生产的T/ST系列电阻焊机为例,重点介绍了CCS系统的组成、功能、系统架构、系统的投入及使用实际使用效果,方便了车间的生产管理,提高了悬挂点焊机焊接工件的质量。对于业界汽车焊装车间车身钣金件的焊接实践应用具有一定的参考意义。

摘要：响水海上风电场是我国第一个使用三芯220 kV交联聚乙烯绝缘海底出线电缆的工程。介绍了该项目所用光纤复合海底电缆的设计、制造与检验。