摘要：介绍了汽车、船舶等领域电机控制器中的驱动控制板件的设计方法。介绍了电机控制器及电机控制板件的典型构成,并详细介绍了最小系统、电源模块、模拟量采集模块、故障处理模块、继电器模块、PWM模块、通信模块、速度检测模块的设计思路及注意事项。还介绍了与控制板件质量相关的其他因素。

摘要：文章重点讨论了企业管控一体化系统中数据访问层的设计和实现,通过对企业管控一体化系统的分析,业务领域内对象模型和关系模型间范例不匹配的问题显现了出来。为了解决这个难题,实现数据访问逻辑和业务逻辑的解耦,提出了构建一个轻量级ORM框架的方法。

摘要：目前交管部门的信息化建设已取得显著成效,多年的应用也积累了大量数据,如何利用这些宝贵的信息资源,为管理与决策服务,是交通管理局深入发展的重要研究课题。文章提出了交管数据综合分析系统的设计方案,从数据源、数据获取、数据存储和数据展现等方面阐述了其设计过程,主要分析了ETL过程和数据仓库的模型,并给出了具体的展现方式,为交管业务提高工作质量和决策效率提供了新的思路。

摘要：论述了Linux平台上的代理服务器的设计与实现过程。介绍了代理服务器的工作原理 ,并对其参数设置、安全性、日志分析和计费系统分别进行了探讨 。

摘要：通过对发电企业设备点检工作进行深入的分析,运用Web Services技术实现设备点检系统移动采集终端与服务端数据交互以及系统数据共享。将重点探讨基于Web Services的数据通信接口的设计与实现。

摘要：独立型微电网中,作为主电源的逆变器要求其输出电压幅值和频率在不同负载下维持一定范围内的恒定。提出了一种用于独立型微电网的主电源逆变器的控制算法,该方法采用电压外环、电流内环双闭环控制算法。电压外环采用重复控制-比例谐振(PR)控制复合的控制算法,重复控制通过抑制开关死区和非线性负载等引起的电压谐波分量以提高对输出电压波形质量,利用比例谐振控制以保证对基频电压给定信号的无静差跟踪;电流内环采用电感电流反馈,用于增加系统的阻尼,提高系统的稳定性。将设计的控制算法应用于仿真和平台实验,结果表明,电压控制的最大静态偏差为0.6%,最大电压总谐波失真为4.3%,且在非线性负载和负载突变下有良好的动态响应。

摘要：文章结合开发某针织企业管理信息系统的实践,对企业管理信息系统的设计、实现过程进行了探讨,对其性能的优化进行了必要的研究。该系统的实现产生了较好的经济效益和社会效益。

摘要：本文讨论的主题是有关８６３ＭＡＰ网络专题研究项目之一，即实现ＭＡＰ３。０网络与ＢＩＴＢＵＳ网的互连。本文介绍了网络高层功能映射的设计方案，并成功地运用这一方案进行了跨网的ＭＭＳ管理服务。

摘要：为了解决电子公文管理系统开发过程中的异质性问题,在基于OMG的模型驱动构架思想的基础上,进行系统建模过程的优化研究,在此基础上进行电子公文流转流程的规律探讨,总结出相应的电子公文管理系统的设计开发思路。

摘要：视频监控系统是以计算机技术为核心,结合先进的多媒体技术、网络通讯技术、压缩编码技术的一种远程监控系统。基于GPRS传输的视频监控系统为任意时间任何地点的监控提供了一种方式。对基于GPRS传输的视频监控系统的整体结构进行了设计,分析了主要的功能模块;在视频监控系统的客户端软件开发过程中,通过对音频流与视频流的分离,消除了音频流与视频流间的相互影响;采用向量技术、临界区线程同步技术实现了客户端软件的多路视频监控,并给出了关键部分的实现代码。