摘要：目的对小腿内侧皮支链进行血管构筑研究,探讨该区域皮支链皮瓣的设计和临床应用的解剖学基础。方法采用实验研究方法。2023年3—5月,对来自于杭州师范大学基础医学院的5具自愿捐献的新鲜成人(年龄50~70岁,均为男性)尸体标本进行解剖学研究。对5具尸体的各1条小腿标本行显微镜下精细解剖[其中1条小腿标本先行数字化X线摄影(DR)扫描后再行精细解剖],观测并记录胫后动脉的走行、穿支数量、每个穿支穿出点与胫骨内侧髁的距离,胫后动脉穿支外径、蒂长,胫后动脉穿支与隐神经的水平距离,每条穿支穿过深筋膜后在浅筋膜内的走行及皮支链的分布。对1条小腿标本在硫酸钡灌注下行DR扫描,观察穿支间的皮支链式血管网(以下简称血管链)分布。将1条解剖后的小腿标本制成皮肤透明标本后,观察穿支分布及穿支间的血管链。结果5条小腿标本中的胫后动脉上半部分位于比目鱼肌深面,下半部分位于腓肠肌内侧缘与趾长屈肌间隙内;共观测到胫后动脉穿支28条,每条小腿平均5.6条;穿支穿出点距胫骨内侧髁6.5~36.0 cm,主要分布在距胫骨内侧髁22.0(15.1,28.1)cm处,位于3~6区;胫后动脉穿支外径为0.7~1.1 mm,穿支蒂长1.0~4.5 cm;胫后动脉穿支与隐神经的水平距离为0.5~3.0 cm。显微镜下精细解剖显示,胫后动脉穿支穿过深筋膜后均有向上、向下的分支且行程较长,升支与降支相互纵向吻合,组成小腿内侧营养皮支链。DR扫描和皮肤透明标本均显示,胫后动脉穿支间形成纵向血管链,皮肤透明标本还显示纵向血管链包括分布于脂肪层内的直接连接血管和真皮下层的间接连接血管。结论小腿内侧皮支链血管是由胫后动脉穿支、直接连接血管、间接连接血管和交通支构筑的。皮支链皮瓣在血管解剖学构筑上是可靠的,可携带隐神经恢复部分感觉,形成较理想的皮瓣。

摘要：准确、及时地获取当前的产品成本信息是企业生产决策的前提,也是企业构建信息系统的目标之一。根据成本计算的五项原则,设计建立在产品流水线、生产部门和生产期间交织的三维矩阵基础上的成本会计期间核算、日常计算和即时测算三位一体的动态计算新模式,根据这一模式,应用一系列先进的IT技术和工具构建B/S架构的成本计算系统,能够更有效地达到这一目标。

摘要：电子枪成品检验与缺陷修复是电子枪生产的关键环节,基于机器视觉设计的电子枪检验与缺陷修复系统,可快速对多个参数同时进行高质量的检测和修复,有效地提高了良品率,降低了漏检率,一台设备能适用多种规格电子枪生产。

摘要：目的探讨游离胫后动脉穿支皮瓣修复手、足背皮肤缺损的方法与疗效。方法自胫骨粗隆平面至内外踝连线等分成6段，在近端第2、3段胫骨内缘设计皮瓣，切取胫后动脉穿支皮瓣，并携带2～3束隐神经，游离移植修复手、足背皮肤缺损，缺损面积：3．0cm×7．5cm～6．0cm×12．0cm。结果2009年1月至2010年12月，临床应用11例，皮瓣完全成活。随访3～10个月，皮瓣质地柔软，色泽红润，两点辨距觉达7～10mm，小腿供区只存留较小的线状切口瘢痕，功能及外形均较满意。结论胫后动脉穿支皮瓣不损伤胫后动脉主干，皮瓣薄且供区相对隐蔽，感觉可部分或全部恢复，是修复手、足背皮肤缺损的较理想术式。

摘要：姚建民等应用筋膜蒂指蹼皮瓣治疗单纯性并指，具有不同于其他局部皮瓣的优点，但存在指蹼瓣过大、瘢痕显露、指侧创口愈合不佳、术后复发等问题。为了改善治疗效果．2003年3月至2011年6月，我们对原设计进行了改良，采用小皮瓣、多齿状切口和组合局部皮瓣的术式，为33例并指患者重建指蹼61处，疗效满意。

摘要：为了提高信息终端设备的操作效率和趣味性,设计了一种适于多点触屏使用的人机界面、信息作业序列及4个进程。人机界面用球表面来滚动展示和操控信息,信息作业序列通过构造作业标识和作业时间排序来简化信息处理的接续步骤,进程1用于更新球形界面,进程2用于更新信息作业序列,进程3用于更新作业矩阵,进程4用于接受和执行用户操控动作。在4个进程协同作用下,球形界面能够错落有致、详略随意地展现信息,缩短信息处理接续过程。该界面操控灵活、简便、有趣,界面图案能进行个性化定制,界面内容也能随需而变。该球形界面可用作操作系统主界面,也可用作通用浏览器。

摘要：云计算是集约型经济驱动下的基于大规模多租户技术的绿色高效能计算,已成为改造和革新IT行业的一个范例。然而,由于云服务具有的异质性、集中性和动态性,导致云服务的交易管理是个复杂的问题。探讨了云服务市场的重复、动态且完全信誉博弈的特性,设计了一种面向云服务的管理框架和信誉机制,使云服务消费者和提供商能够根据信誉度来更好地建立服务关系。

摘要：拇指指端皮肤缺损伴指骨外露是手外科常见的损伤,治疗目的是尽可能保留手指长度,恢复手指功能.各种设计在第1掌骨背桡、尺侧远端蒂皮瓣作为传统的修复方法,在临床上得到广泛应用.2005年10月至2012年7月,我们以拇指近节背侧远端蒂皮瓣修复拇指指端软组织缺损27例27指,术后疗效满意.

摘要：为适应城市轨道交通的发展,列车自动监控(ATS)软件需要具有在同一线路上设置多种运营线的能力,需要适应不同厂商和规格的硬件,需要适应多种拓扑结构的线路形式和线路网络化管理要求,需要集成实时客流信息。为此,结合客流信息、线路模型等问题,在模块设计中采用以数据为核心的分层方法,在元数据设计中增强系统模型的描述能力,从数据结构到监控画面深度集成实时客流数据,在数据操作方法中应用主动、实时和关系数据库技术。通过这些举措使ATS达到了设计要求。