摘要：基于Hoff夹层板理论对夹层板弯曲挠度计算提出一种近似计算方法,将夹层板的面板和芯材在横向载荷作用下产生的挠度值分别计算,然后合成相加得到夹层板的总挠度分布。避免了引入夹层板截面转角这两个未知量,仅应用单层薄板的挠度解即可求得夹层板挠度的分布。算例表明,当面板厚度与芯材厚度之比小于<0.67时,本方法计算出的挠度值与Hoff理论的计算结果误差很小,可以替代Hoff理论来进行夹层板挠度的计算。

摘要：随着海洋的国家战略地位持续提升,成像声纳系统在水声领域的应用中越来越广泛。结合目前的水声成像技术和图像处理算法,设计实现了一个多波束成像声呐显控软件,对软件的通信模块、显示模块以及图像处理算法等进行了阐述,并通过Visual Studio开发平台对其进行仿真及验证。结果证明,该设计不仅可以准确的实时成像,还可有效地识别目标物。

摘要：根据EN 779标准对16只不同过滤级别的空气过滤器样品进行了性能试验,依据EUROVENT 4/11的能效分级方法对受试空气过滤器进行了能效分级。试验数据分析结果表明,该分级标准对于部分类型(F级)过滤器的平均阻力范围选取过小,不能准确反映过滤器在实际应用过程中的能耗差异。提出应以2倍初阻力作为计算终阻力,同时建议采用单位容尘量平均能耗作为过滤器能效评价标准。

摘要：本文介绍了一种基于WEB服务器的多通道压力气路智能切换检测装置,通过研制气路控制器、电磁阀设计、上位机设计、独立过滤多路气体校验台的设计,实现对压力表的自动检定,并采用活塞压力计、压力连接管,与智能切换检测装置构成高精度压力验证系统对比、装置性能试验和评估,证明测试结果可靠有效。

摘要：对国外主要的抗连续倒塌设计规范中相应的抗连续倒塌设计条文进行了总结和比较,并提出我国在研究结构抗连续倒塌能力方面需要解决的问题,从而为我国编制相关规范提供参考。

摘要：以天窗加强框为考察对象,在整车环境下进行整车刚度、整车模态、顶压、雪压和外板抗凹分析,提取了对天窗加强框最敏感的整车扭转刚度工况,并根据该工况进行天窗加强框的激光拼焊(TWB)设计,通过厚度灵敏度优化分析,找到了天窗加强框的最佳厚度匹配方式,在保证各项性能不下降的同时,实现了天窗加强框的轻量化设计。

摘要：某工程裙房与主楼连为一体,为抗震超限高层医疗建筑,采用YJK和Midas building两种软件进行了多遇地震及风荷载下的整体弹性计算分析,利用性能化设计方法进行了多遇地震、设防地震及罕遇地震作用下计算分析,采用SAUSAGE软件进行了动力弹塑性时程分析,并对关键构件及重要部位采取加强措施。结果表明,结构各项指标均满足设计规范要求,设定的性能目标均能满足,结构设计安全可靠。

摘要：为了更好地认识季风对南海南部海洋环境变化和生态系统变化的影响,在马来西亚的Bachok海洋站设计、安装了一种轻便型、耐腐蚀的海岸带自动气象站系统。该系统自动采集气温、气压、风速和风向、相对湿度、降水、太阳短波辐射和长波辐射共7个气象要素,将数据存入CF卡并通过串口主动上传至上位机,通过服务程序实时显示气象数据并上传气象数据至云服务器供用户下载。本系统利用实验室校准和最小二乘法的修正来保证数据质量,近一年的连续测试表明该系统的性能稳定,在2016-05纳入到全球气象观测区域站中。

摘要：针对电池在恒温箱实验条件和实际应用情况差异的问题,搭建了典型换热环境下的电池实验装置,测试电池充放电过程中老化数据,探究不同换热环境下的电池性能变化规律。结果表明:恒温箱方案下,在30℃以下时电池放电倍率越高放电容量越大,30℃以上时则反之;而液体浸没式方案下,电池始终为放电倍率越大放电容量越小。在不同充电倍率下,电池的充电电流均是低温环境先于高温环境,恒温箱方案先于液体浸没式方案;此外液体浸没式方案下电池的循环老化衰减速率整体高于恒温箱方案下的表达速率。两种不同换热环境下,电池性能测试结果可以为电池热管理系统的设计提供参考。

摘要：针对多电飞机电力系统,建立基于负载变化的直流配电系统的模型。该模型包括发电及变压整流模块和直流-直流变换模块。研究分析直流供电系统块的电路拓扑结构,根据各模块负载不同特性设计反馈控制网络,优化控制飞机供电系统,提高飞机电源供电质量。搭建飞机直流供电系统的仿真模型,获得各项电路性能参数。将仿真获得的电路参数与美国军方军用标准MIL-STD-704F对比,仿真模型参数符合MIL-STD-704F的要求。仿真结果验证了所提飞机直流配电系统模型的合理性。