摘要：随着智能化设计方法的研究成为当今科技发展的热点,结合智能优化算法的浮体系泊系统智能化设计成为一个提高设计效率的研究对象。论文针对浮体的系泊系统,建立了系泊系统智能化设计方法,开发了相应程序。以浅水条件下大尺度、特殊构型的围圈防浪型平台为工程实例,应用智能化设计方法得出满足工程条件的系泊方案,通过时域计算,评估方案的综合性能,为浅水大尺度浮体的系泊系统智能化设计提供了解决方法与工程的应用手段。

摘要：为开发我国海洋丰富的渔业、油气和旅游资源,可以在指定海域布设超大型浮式结构物,作为综合保障基地,提供船舶停靠、人员居住、渔业加工、油气开发、环境监测、飞机起降等多种功能.考虑到建造、运输等因素,超大型浮式结构物一般由多个相同或相似模块连接组成.本文基于一型半潜式平台模块,分别开展单、双、三模块的稳性分析,并对其稳性分析结果进行对比分析,探讨模块数量对平台稳性的影响,为超大型浮式结构物的后续设计与运营提供参考.

摘要：本文介绍了跨坐式单轨车辆的检修工艺,并以重庆市跨座式单轨车辆检修库工艺为参考,对检修库工艺布局进行改进。提出了利用移动式脱轨梁对转向架进行横移过跨,使转向架检修区与车体检修区分跨设置,使检修工艺较为顺畅。

摘要：介绍了气垫炉的基本工作原理和设备组成,对气垫炉炉体结构进行设计计算。

摘要：针对航空发动机高压转子系统动力学模型,给出了一种模型可逆化简化的方法.首先采用有限元法建立了较为精确的动力学模型,然后基于质心集中方法对该模型进行了不同程度的简化,分别得到了单跨双盘模型和单盘模型,并将其与原始模型进行了临界转速的对比.这是一种从结构特点将实际多盘转子简化成单盘转子的方法,它使得在考虑到支承等非线性因素后利用低维非线性动力学理论进行分析和参数优化成为可能.另一方面,研究了模型简化方法的可逆性,即基于质心位置及总质量最优的原则,由单跨双盘模型的圆盘结构参数反推了多级圆盘的等效内外半径、厚度、位置等参数,构建了新的工程结构模型,对比该模型和原始模型的前3阶临界转速,误差均在3%之内.这种由简化模型参数反推多级圆盘的方法,为由非线性动力学理论优化分析所得到的简化模型优化结构参数反推设计多级圆盘工程结构参数奠定了基础.

摘要：在日常生活和工作中,每个青年干部都处在多维的、双向的、错综复杂的人际关系之中.他们的工作是否得心应手.实绩是否理想,不仅取决于自身领导水平的高低,专业知识的多少和工作能力的强弱,还取决于有无融洽的人际关系.因此处理和协调好人际关系.应该是青年干部追求的重要目标之一.1993年以来,我校提拔的中层干部中,青年干部占65%.我认为,这些青年干部除政治业务素质,组织领导能力,主动进取精神等方面需在实际工作中加强锻炼外.还应加上一条,就是要能够妥善地协调和处理好与上级、同级、下级之间的关系.这是工作的需要,也是一种极为重要的领导艺术.只有建立起健康的同志式的人际关系,做到胸怀坦荡,真诚待人,才能有效地组织和领导群众,进而去完成工作.

摘要：舞台戏在全省乃至全国已有一定影响,电视录像、同题材的电视剧也相继与广大观众见面,要把这个观众熟知的故事拍成戏曲影片,在创作上应该有相当的难度.面对这样严峻的现实,我们必须知难而上,勇于创新,敢于探索,这样才能拍出高质量的影片.

摘要：从接触网技术的角度着手,在满足接触网系统功能的前提下,通过将上下行接触网并联,选择合适的接触网悬挂方式、隔离开关位置、电缆敷设方式、新型下锚装置和下锚支柱形式,以及合理选用接触网支柱结构、形式、颜色、材质等措施,提出改善现代城市有轨电车景观的建议。

摘要：通过研究飞机发动机上某零件的液压成形过程,来阐述液压成形的工艺和模具设计的难点和改进,并说明了其工艺和设计中应注意之处。

摘要：对太钢3号高炉长寿设计及长寿经验进行了总结分析。在长寿设计的基础上,通过合理匹配上下部操作制度,确保炉况长期稳定顺行,控制好入炉有害元素,并加强炉缸砖衬温度、冷却壁热负荷、冷却制度、炉缸活跃性与气流等管理工作,3号高炉已生产14年,单位炉容产铁量近1.2万t/m^(3),全炉冷却壁完好无破损,炉缸砖衬温度受控。