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发动机气门弹簧参数优化方法研究
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《农装备与辆工程》2012年 第4期50卷 34-37页
作者:刚宪约 车业军 贾继兴山东理工大学交通与车辆工程学院山东省淄博市255049 中国农业大学工学院北京100083 
建立了多目标优化函数,对发动机中多约束、多变量的气门弹簧进行了优化设计,克服了传统设计的不足,利用MATLAB解多约束、多变量的不等式方便快捷,可得到最优的设计参数。算例结果表明该方法具有工程实用价值。
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